提起車和家,我們第一反應(yīng)想到的就是汽車之家的創(chuàng)始人李想,算來這次開創(chuàng)理想智造已是他第三次創(chuàng)業(yè)了,但是進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域中的制造業(yè)可并不是一件簡單的事,隔壁蔚來ES8在推出前可謂是賺足了眼球,然而交車
說到插電式混動(dòng)車,我們的第一印象都是省油,但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動(dòng)車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電,日系油電混
“彎道超車”真的即將實(shí)現(xiàn)嗎? 當(dāng)一個(gè)行業(yè)需要重新洗牌時(shí),落后者有機(jī)會(huì)接近領(lǐng)先者,甚至完成反超。有人稱之為:彎道超車。 這個(gè)理論也常被用來形容國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè),外資品牌“船
如果拋開補(bǔ)貼、拋開牌照政策、拋開限行優(yōu)惠,你還會(huì)買一輛電動(dòng)車嗎? 如果拋開補(bǔ)貼、拋開牌照政策、拋開限行優(yōu)惠,你還會(huì)買一輛電動(dòng)車嗎?或者說就算依然享有這些政策,下次買車時(shí)你會(huì)買一
2018年,在車市整體遇冷的情況下,新能源汽車依然取得相當(dāng)不錯(cuò)的銷量成績。這說明電動(dòng)汽車市場(chǎng)逐漸趨于成熟,廣大的消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的接受程度也愈來愈高。與此同時(shí),未來新能源汽車領(lǐng)域也將水漲船高,
15 萬買你的「第一輛智能電動(dòng)車」。 「慢就是快。真心希望大家 12 月 12 日拿到鑰匙的那一刻,覺得這場(chǎng)等待是值得的。」 這是小鵬汽車 CEO 何小鵬在廣州車展期間寫給準(zhǔn)車主
現(xiàn)在來看,200億歐元的投資計(jì)劃背后,才是戴姆勒真正“開始All in電動(dòng)車”的信號(hào),為終止燃油車做準(zhǔn)備,全力押注電動(dòng)車,戴姆勒已經(jīng)別無選擇。 在全球汽車行業(yè)的上半場(chǎng)競(jìng)逐中,歐洲車企占據(jù)
根據(jù)計(jì)劃,小鵬汽車將于本月開始小批量交付,并于2019年3月開始大批量交付。 北京時(shí)間12月12日晚,小鵬汽車首款產(chǎn)品小鵬G3在廣州正式上市,新車定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV,補(bǔ)貼前官方售
在2018年1月于美國拉斯維加斯舉辦的電子消費(fèi)展(CES)上,拜騰一炮而紅,正式躋身高曝光度新造車企業(yè)。讓其走紅的是BTYON-CONCEPT(后命名M-Byte)概念車中那塊橫亙?cè)谲噧?nèi)前部的1
即將完成萬輛交付、推出第二款規(guī)模銷售的車型……剛過去的周末,蔚來帶來了造車新勢(shì)力2018年最后的一份“大禮”——ES6,同時(shí)宣告交付進(jìn)度正在大規(guī)模加快。 交付一度跳票、續(xù)航里程短、系統(tǒng)B
捷豹路虎一向以低調(diào)、紳士、有內(nèi)涵的“英倫范”示人,但在純電車型推出的這件事上,捷豹路虎也高調(diào)了一把。 在上個(gè)月結(jié)束的廣州車展上,新能源汽車成為焦點(diǎn),但一向“高調(diào)”的豪華車品牌在車展的表現(xiàn)
12月15日,上海東方體育中心,一年一度的蔚來日如期而至。蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌走到舞臺(tái)中央,與數(shù)千名蔚來車主分享屬于蔚來的高光時(shí)刻。 一年前,懷著忐忑的心,李斌將蔚來的首款量產(chǎn)車ES8
往期車企舉行的活動(dòng)很緊張,而此次保時(shí)捷品酒會(huì)卻顯得格外輕松?;蛟S外界認(rèn)為,這場(chǎng)活動(dòng)與汽車無關(guān),可是吳聲汽車發(fā)現(xiàn),這正是保時(shí)捷將文化、堅(jiān)持融入到汽車中的另一種體現(xiàn)形式,在看似與汽車無關(guān)的活動(dòng)中,能
馬斯克曾在今年表示,特斯拉Model Y將掀起“制造業(yè)革命”,這款跨界SUV車型將采用創(chuàng)新的柔性電池架構(gòu)設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化量產(chǎn)。與此同時(shí),特斯拉投資500億人民幣在中國上海建設(shè)的新工廠正在興
2018年還有幾天就要結(jié)束了。今年的國內(nèi)汽車市場(chǎng),遇到了近20年來的首次負(fù)增長,這促使車企必須推出更好的產(chǎn)品,以更優(yōu)惠的價(jià)格,來獲得更多消費(fèi)者的青睞。 這里,小編就為大家盤點(diǎn)一下,201
據(jù)外媒報(bào)道,一場(chǎng)寂靜的革命正在改變著挪威的駕駛領(lǐng)域,很多造型怪異且駕駛安靜的車輛在挪威這個(gè)人口僅有530萬人的國家隨處可見。插電混動(dòng)新車銷量占比達(dá)到30%左右,而插電混動(dòng)汽車在整個(gè)歐洲地區(qū)的占比
電咖官方宣稱,旗下高端品牌天際首款車型ME7正式開啟預(yù)訂并于2019上海車展開啟預(yù)售。其補(bǔ)貼前售價(jià)在30-50萬區(qū)間。新車定位為純電動(dòng)中型SUV,并在2019年下半年交付。 1
此時(shí)此刻的冬天顯得格外寒冷,在2019年的時(shí)候,如果還不能實(shí)現(xiàn)交付的話,基本上就會(huì)落戶于人了。 永遠(yuǎn)不要低估李想的雄心。 當(dāng)很多人在抨擊和嘲笑車和家恐怕要讓力帆代工時(shí),李想直接扔
本文來自拓璞研究所,作者:陳虹燕,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 全球汽車市場(chǎng)2017年開始成長減緩,2018年因主要市場(chǎng)需求不振和大國政治角力,消費(fèi)者觀望心態(tài)浮現(xiàn),汽車市場(chǎng)5年來首次呈現(xiàn)衰退。即
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)正通過建立自己的電動(dòng)車充電和電力部門,挑戰(zhàn)特斯拉進(jìn)軍能源服務(wù)業(yè)的努力。特斯拉擁有自己的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),還為家庭提供太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。 大眾新成立的業(yè)務(wù)部門命名為