電動(dòng)車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)

電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。第一輛電動(dòng)車(chē)于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車(chē)它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。

德國(guó)4月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量繼續(xù)攀升插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量也同比攀升

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，繼前三個(gè)月取得良好成績(jī)之后，德國(guó)4月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量繼續(xù)攀升，共售出7，771輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴漲50％，而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量也同

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

特斯拉電動(dòng)車(chē)
快充確實(shí)能提升電動(dòng)車(chē)的使用便利性但也會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題

談到新能源汽車(chē)自然就會(huì)談到動(dòng)力電池，而電池這個(gè)東西對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō)又是個(gè)既熟悉又陌生的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的應(yīng)用之中，陌生的則是它的來(lái)龍去脈、脾氣秉性。而大規(guī)模應(yīng)用于新能

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

新能源汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
SiC功率元件憑借電動(dòng)車(chē)發(fā)展擴(kuò)大應(yīng)用成本問(wèn)題為主要考量

受惠于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求提升，為因應(yīng)高電壓、高頻率及低耗損的技術(shù)需求，SiC（碳化硅）功率元件被視為接替高電壓IGBT的產(chǎn)品，可分為：SiC-SBD（SiC-蕭特基二極管）、SiC-MOSFET、H

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

SiC 電動(dòng)車(chē)
起亞純電動(dòng)SUV即將量產(chǎn) 外形設(shè)計(jì)較為科幻

近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)作為全新的連接方式，呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)IoT Analytics統(tǒng)計(jì)，2018年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)達(dá)到70億臺(tái)；到2020年，活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量預(yù)計(jì)將增加到100億臺(tái)，到

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

suv 起亞電動(dòng)車(chē)
超比亞迪！特斯拉已成為全球首個(gè)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛的車(chē)企

5月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉大概率在今年4月中旬左右完成第100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的交付。根據(jù)外媒判斷，截至3月31日，特斯拉全球累計(jì)銷(xiāo)量約99萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，其中，3月全球交付4.9萬(wàn)輛 Model

充電吧
2020-06-04

比亞迪特斯拉電動(dòng)車(chē)
利潤(rùn)僵局倒逼國(guó)企高端電動(dòng)化之路很難走

有消息稱(chēng)，東風(fēng)集團(tuán)正在打造獨(dú)立運(yùn)作的高端電動(dòng)車(chē)品牌，內(nèi)部代號(hào)“H計(jì)劃”。這不是打造高端電動(dòng)車(chē)品牌的第一家國(guó)企，也絕不會(huì)是最后一家。在此之前，北汽新能源已發(fā)布ARCFOX，廣汽新能源拉上

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

新能源汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)起火事件頻發(fā) 電動(dòng)汽車(chē)安全需重視

電動(dòng)車(chē)這把火最近燒得有點(diǎn)過(guò)。近期，電動(dòng)車(chē)起火事件頻發(fā)，加深人們對(duì)于電動(dòng)車(chē)的擔(dān)憂(yōu)加深。3月26日，特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)發(fā)生燃燒事故；4月21日，上海一輛特斯拉Model S在地

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

自燃電動(dòng)車(chē)
戴森創(chuàng)始人披露電動(dòng)車(chē)原型:自曝42億打水漂損失3%財(cái)富

5月18日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在英國(guó)威爾特郡的戴森研發(fā)中心展示了戴森汽車(chē)項(xiàng)目的原型車(chē)。在現(xiàn)場(chǎng)，戴森公布了這款車(chē)的參數(shù)性能，同時(shí)也首次公開(kāi)闡述了放棄

充電吧
2020-06-04

創(chuàng)始人戴森電動(dòng)車(chē)
特斯拉上海工廠(chǎng)開(kāi)始量產(chǎn)Model 3 拓展中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)

根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，特斯拉正考慮把在中國(guó)制造的Model 3車(chē)款的補(bǔ)貼錢(qián)訂價(jià)在30-35萬(wàn)人民幣范圍之間。據(jù)指出，最終售價(jià)仍然待確定。目前特斯拉在中國(guó)銷(xiāo)售的Model 3車(chē)款是從美

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

3 model 特斯拉電動(dòng)車(chē)
東莞一電動(dòng)車(chē)充電起火報(bào)廢三車(chē)后續(xù)：當(dāng)?shù)厮行〗鄢潆娡I(yè)整頓

當(dāng)下不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最大的顧慮除了擔(dān)心續(xù)航水平、電池?fù)p耗衰減之外，電動(dòng)汽車(chē)的安全性也是較為關(guān)注的因素。并且，時(shí)常能夠見(jiàn)到電動(dòng)汽車(chē)因自燃成為熱點(diǎn)事件，也使得電動(dòng)車(chē)的安全性遭受質(zhì)疑。 5月15日，

充電吧
2020-06-03

東莞小桔充電電動(dòng)車(chē)
為什么多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)操控不如燃油車(chē)

近年來(lái)，眾多原本對(duì)電動(dòng)車(chē)抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動(dòng)汽車(chē)懷抱，可謂：真香！對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，跟燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)省錢(qián)的優(yōu)勢(shì)著實(shí)明顯，尤其是續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)，價(jià)格越來(lái)越低，再加上政策的支持、雙

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-03

燃油車(chē) 電動(dòng)車(chē)
Proterra能源車(chē)隊(duì)解決方案讓車(chē)隊(duì)向電動(dòng)車(chē)隊(duì)過(guò)渡

據(jù)外媒報(bào)道，Proterra表示，其已推出Proterra能源車(chē)隊(duì)解決方案，為車(chē)隊(duì)提供“完整的能源生態(tài)系統(tǒng)”，Proterra是一家生產(chǎn)重型電動(dòng)交通工具的公司。 Proterra設(shè)計(jì)、生

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

電動(dòng)車(chē)
共享充電樁騙局戳中電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航痛點(diǎn)

據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)要布局超過(guò)480萬(wàn)個(gè)充電樁，以滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)需求，而目前充電樁的保有量還不足百萬(wàn)，行業(yè)發(fā)展空間巨大。這巨大的“蛋糕”也被一家自稱(chēng)是“上海順騎共享科技有限公司

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

充電樁電動(dòng)車(chē)
中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力陷入生死之戰(zhàn) 疫情加速無(wú)規(guī)模廠(chǎng)商“死亡”

美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，產(chǎn)品幾次降價(jià)，這給中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)造成了巨大沖擊，許多中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力公司已經(jīng)在苦苦煎熬。據(jù)外媒最新消息，在最近的新冠疫情沖擊下，這些電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力的最新?tīng)顟B(tài)，堪稱(chēng)

充電吧
2020-06-02

電動(dòng)車(chē)
淺析電動(dòng)車(chē)的雙電雙核控制系統(tǒng)

隨著電動(dòng)車(chē)智能控制系統(tǒng)的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)的控制器越來(lái)越精密，也越來(lái)越智能，在能量管理上，也越來(lái)越先進(jìn)。許多修理工可能只懂得哪種車(chē)型可用哪種控制器代用，但對(duì)其原理卻不甚了解。今天，我們就來(lái)聊一聊這個(gè)問(wèn)

工業(yè)控制技術(shù)文庫(kù)
2020-06-02

控制系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)迷局：樂(lè)視汽車(chē)被起訴豐田電動(dòng)化微妙態(tài)度轉(zhuǎn)變

　　樂(lè)視汽車(chē)被起訴是什么情況？據(jù)悉樂(lè)視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案，向北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院起訴了樂(lè)視汽車(chē)（北京）有限公司以及樂(lè)視致樂(lè)科技（北京）有限公司。　　樂(lè)視致樂(lè)有兩個(gè)股東，其中，賈躍亭妹

新能源汽車(chē)
2020-06-01

豐田樂(lè)視電動(dòng)車(chē)
光伏充電電動(dòng)車(chē)即將上路測(cè)試

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，夏普7月4日宣布，將與豐田汽車(chē)和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)合作，從7月下旬開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的公路測(cè)試，該電動(dòng)車(chē)使用高效率的光伏電池元件。夏普認(rèn)為如果

新能源汽車(chē)
2020-05-29

豐田電動(dòng)車(chē)
電商頭盔漲價(jià)！6 月 1 日起，騎摩托車(chē)/電動(dòng)車(chē)不戴頭盔將被嚴(yán)查

5月18日消息 2020年最火的當(dāng)屬口罩，而馬上頭盔也要迎來(lái)巨大需求。一些電商上的頭盔開(kāi)始出現(xiàn)漲價(jià)或者限購(gòu)，對(duì)此，有網(wǎng)友表示，“月初58元，昨天88元，今天108元，我倒要看看商家是不是想上天?！痹陔?/p>
充電吧
2020-05-29

頭盔摩托車(chē) 電動(dòng)車(chē)
芯力能攜手世健將OLEA解決方案系列推向中國(guó)市場(chǎng)

（法國(guó)-索菲亞·安蒂波利斯，中國(guó)-上海，2019年8月5日），為更清潔、更安全和更智能的出行提供控制解決方案的技術(shù)公司Silicon Mobility （以下稱(chēng)“芯力能”），與領(lǐng)先的電子元器件分

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-27

世健新能源汽車(chē) 芯力能電動(dòng)車(chē)
現(xiàn)代Kona電動(dòng)版SUV在加拿大魁北克省蒙特利爾發(fā)生爆炸

近日，一輛現(xiàn)代Kona電動(dòng)版SUV，在加拿大魁北克省蒙特利爾一位車(chē)主家的車(chē)庫(kù)內(nèi)發(fā)生爆炸。此次爆炸威力驚人，不止將車(chē)庫(kù)大門(mén)炸飛，連屋頂也被炸出一個(gè)大洞?，F(xiàn)代Kona EV，是2017年面世的小型越

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-26

電動(dòng) 短路 SUV 電動(dòng)車(chē)

首頁(yè) 上一頁(yè) 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 下一頁(yè) 尾頁(yè)

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電動(dòng)車(chē)

德國(guó)4月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量繼續(xù)攀升插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量也同比攀升

快充確實(shí)能提升電動(dòng)車(chē)的使用便利性但也會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題

SiC功率元件憑借電動(dòng)車(chē)發(fā)展擴(kuò)大應(yīng)用成本問(wèn)題為主要考量

起亞純電動(dòng)SUV即將量產(chǎn) 外形設(shè)計(jì)較為科幻

超比亞迪！特斯拉已成為全球首個(gè)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛的車(chē)企

利潤(rùn)僵局倒逼國(guó)企高端電動(dòng)化之路很難走

電動(dòng)汽車(chē)起火事件頻發(fā) 電動(dòng)汽車(chē)安全需重視

戴森創(chuàng)始人披露電動(dòng)車(chē)原型:自曝42億打水漂損失3%財(cái)富

特斯拉上海工廠(chǎng)開(kāi)始量產(chǎn)Model 3 拓展中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)

東莞一電動(dòng)車(chē)充電起火報(bào)廢三車(chē)后續(xù)：當(dāng)?shù)厮行〗鄢潆娡I(yè)整頓

為什么多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)操控不如燃油車(chē)

Proterra能源車(chē)隊(duì)解決方案讓車(chē)隊(duì)向電動(dòng)車(chē)隊(duì)過(guò)渡

共享充電樁騙局戳中電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航痛點(diǎn)

中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力陷入生死之戰(zhàn) 疫情加速無(wú)規(guī)模廠(chǎng)商“死亡”

淺析電動(dòng)車(chē)的雙電雙核控制系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)迷局：樂(lè)視汽車(chē)被起訴豐田電動(dòng)化微妙態(tài)度轉(zhuǎn)變

光伏充電電動(dòng)車(chē)即將上路測(cè)試

電商頭盔漲價(jià)！6 月 1 日起，騎摩托車(chē)/電動(dòng)車(chē)不戴頭盔將被嚴(yán)查

芯力能攜手世健將OLEA解決方案系列推向中國(guó)市場(chǎng)

現(xiàn)代Kona電動(dòng)版SUV在加拿大魁北克省蒙特利爾發(fā)生爆炸

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