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發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路
今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導(dǎo)，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。
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中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場
汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今時代世界經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，近年來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革，汽車已開始向大型移動智能終端的方向演變。新四化及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢?？梢灶A(yù)見，純電動力、混合動力、燃料電池以及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和新能源的融合發(fā)展，未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將會爆發(fā)式發(fā)展，市場空間有望成長到10萬億元量級，因此中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。
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提高銷量可能會成為未來一段時間新能源汽車競爭的主旋律
今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導(dǎo)，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。
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新能源汽車的時代已經(jīng)無可置疑的來臨并且蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價值
新能源汽車的時代已經(jīng)無可置疑的來臨，并且蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價值。新能源汽車的發(fā)展不光影響著造車行業(yè)本身，對其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)生態(tài)都有著深遠(yuǎn)的影響，也帶來了許多新的“賽道”機(jī)會。
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寧德時代推出“麒麟”電池 能量水平行業(yè)最高
此前，比亞迪推出“刀片電池”之后，憑借著將“自燃從電動車中抹去”這一概念，刀片電池的安全性和性能，受到不少新能源車主的追捧。而在“明星電池”概念打造方面，寧德時代也開始行動了。
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欣旺達(dá)超級快充電池今年量產(chǎn)，充電10分鐘續(xù)航400公里
3月27日消息，欣旺達(dá)副總裁張耀在中國電動汽車百人會論壇上表示，欣旺達(dá)今年年底量產(chǎn)的BEV超級快充電池續(xù)航里程可達(dá)到700公里，充電10分鐘續(xù)航可達(dá)到400公里，不限快充次數(shù)，可做到不起火無熱蔓延。
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新能源汽車則是憑借“起步晚”的優(yōu)勢搶先踏入了科技前沿的領(lǐng)域
早在1980 年，我國就已經(jīng)開始接觸研究了新能源汽車，只研究并不深。隨后我國推出了十一個五年計劃，新能源汽車又一次被提出來，并加以重視，還取得了一些小小的進(jìn)步。2008年是新能源汽車發(fā)展至關(guān)重要的一年，這一年因為北京奧運(yùn)會的舉行，新能源汽車的銷量呈現(xiàn)井噴之勢。此后我國繼續(xù)加大對新能源汽車的扶持力度，人們也越來越接受新能源汽車，將之作為代步工具。新能源汽車在整個汽車市場上也占據(jù)了一席之地，這與國家的不斷大力扶持與人們的認(rèn)可是分不開的。
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LG新能源投14億美元在美國建電池廠
北京時間3月24日消息，LG旗下LG新能源公司(LG Energy Solution)為特斯拉等公司提供汽車電池，該公司宣布2024年之前將投資14億美元在美國亞利桑那建廠。
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新能源汽車的表現(xiàn)如此強(qiáng)勁也讓傳統(tǒng)的燃油車企瞬間抓瞎
在剛剛過去的2021年，新能源汽車總銷量達(dá)到了352.1萬輛，同比2020年增長了1.6倍，新能源乘用車銷量為333.4萬輛，同比增長167.5%，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是連續(xù)7年穩(wěn)居全球第一，而2021年1-12月，全國乘用車市場零售累計達(dá)到了2148.2萬輛，根據(jù)最新統(tǒng)計的結(jié)果，新能源汽車在中國乘用車上的滲透率達(dá)到了驚人的15.5%，燃油車的比重在不斷下滑。
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中創(chuàng)新航去年在國內(nèi)動力電池市場的占有率為5.9%，排名國內(nèi)第三
3月11日電，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，企業(yè)數(shù)量與1月份一致。
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未來還需要新能源汽車行業(yè)多方面持續(xù)發(fā)力
如今，隨著國家政策的扶持和綠色出行觀念的深入人心，新能源汽車越來越常見，很多人在選購代步車時，都會將新能源汽車納入考慮之中。
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雖然純電動汽車具有不少缺點但它也有自己的明顯優(yōu)勢
隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，現(xiàn)在大家的環(huán)保意識也越來越強(qiáng)，而買車考慮純電動汽車的朋友也將越來越多，現(xiàn)階段，我國動力電池技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，電池單體能量密度持續(xù)提升，電池安全問題得到基本解決;驅(qū)動電機(jī)技術(shù)基本與國外水平同步，大部分已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平;電機(jī)控制方面也基本掌握了一些核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)。
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以技術(shù)創(chuàng)新助力新能源汽車推動綠色智能出行行穩(wěn)致遠(yuǎn)
在個人家庭多種出行工具選擇時，對價格成本的敏感性就會很高，用經(jīng)濟(jì)學(xué)概念表述就是價格彈性很大。況且，經(jīng)過這么多年的普及發(fā)展，消費(fèi)者對電動車的認(rèn)識已經(jīng)有了一個全面全新的感受。電動車也在日漸成熟起來，充電耗時，續(xù)航里程短，電池耐用性等問題都基本得到解決或者說正在快速解決。
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新能源汽車電池有何使用注意事項?兩大類別新能源汽車介紹
為增進(jìn)大家對新能源汽車的認(rèn)識，本文將對新能源汽車其中兩種分類以及新能源汽車電池使用注意事項予以介紹。
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新能源汽車電池能用多久?新能源汽車這兩大類別你了解嗎?
為增進(jìn)大家對新能源汽車的認(rèn)識，本文將對新能源汽車中的兩種類別以及新能源汽車電池使用時間予以介紹。
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無論選擇傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車出行的安全性永遠(yuǎn)是第一位
近幾年，國家對新能源車的政策推動不斷，很多車企也看準(zhǔn)時機(jī)，開始進(jìn)軍新能源市場，并推出插電混動、純電動等不同車型供消費(fèi)者選擇。我們在選擇新能源車時，要記住不被品牌的產(chǎn)品推廣迷惑，而要從個人的需求出發(fā)，從續(xù)航、電池和配置等方面綜合判斷。
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曝寧德時代在北美建廠：價值超50億美元
3月19日消息，據(jù)報道，寧德時代考慮為建造一座價值50億美元的電池工廠進(jìn)行選址，考慮選址地點在北美地區(qū)，最終將雇傭多達(dá)1萬名的工人。
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新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生是低碳經(jīng)濟(jì)成為我國未來發(fā)展的主要方向
在我國上下五千年多年的歷史變遷中，車的變遷可謂與人們的生活息息相關(guān)，具有時代個性。從原木滾推車，到兩輪馬車，到四輪馬車，再到蒸汽汽車，到時下技術(shù)完善的燃油車和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱榆?，無一不彰顯著每個時代的個性!然而，人類歷史進(jìn)人現(xiàn)代社會以來，還沒有任何一件產(chǎn)品能夠像汽車那樣，深遠(yuǎn)地影響著人們的出行、交往、生活、觀念，極大地推動著社會的經(jīng)濟(jì)，科技、就業(yè)、能源、環(huán)境、城市等眾多方面的發(fā)展。而能源枯竭和環(huán)境破壞的難題，也呼吁著我們?nèi)ラ_啟可維持人類可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境和平相處的新代步工具-新能源汽車。
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2022胡潤全球汽車業(yè)富豪榜：寧德時代曾毓群第二
3月17日，胡潤研究院發(fā)布《2022胡潤全球富豪榜》，計算截止日期為2022年1月14日，這是胡潤研究院連續(xù)第十一年發(fā)布“全球富豪榜”。
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燃料電池測試設(shè)備怎么選?選擇IT-M3800
氫能作為電能高效清潔生產(chǎn)利用的重要方式，在我國穩(wěn)步推進(jìn)，應(yīng)用場景不斷拓展。國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中有11項內(nèi)容涉及氫能領(lǐng)域，在交通領(lǐng)域應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新等多方面指明道路。2021年氫能在商用車領(lǐng)域尤其是重卡上增長迅速，而北京冬奧會示范運(yùn)行超1000輛氫能源汽車，基本全部為客運(yùn)車輛，車型覆蓋公交車、團(tuán)體班車等。
