美國研發(fā)無人物流相關(guān)機(jī)器人技術(shù)的新創(chuàng)公司,設(shè)立于美國加州的Nuro,在2019年2月11日宣布,得到日本電信大廠軟銀(SoftBank)旗下投資基金、愿景基金(Vision Fund)的9.4億
在創(chuàng)投領(lǐng)域,吸引眼球最多的自然的融資,尤其是大金額的融資,豬年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新就是Aurora和Nuro分別5.3億美元和9.4億美元的融資,造車新勢(shì)力就是Rivian的7億美元融資,至于圖森未
屢屢爆出猛料的博主曹山石,最新的一個(gè)爆料是關(guān)于華為汽車,按照曹山石的說法,華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài),“我們研究了4年,把未來電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了,未來自動(dòng)駕駛能力的
對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔(dān)心自動(dòng)化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況,例如,如果主要交叉路口的交通信號(hào)燈突然失靈,自動(dòng)駕駛汽車需要聽從交警的信號(hào)時(shí),自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該怎么辦呢?據(jù)外媒報(bào)道,
去年11月一個(gè)周五的清晨,天還沒亮,在舊金山國際機(jī)場和帕羅奧多市之間的101號(hào)公路上行駛著一輛特斯拉Model S電動(dòng)車,加州公路巡警隊(duì)警車“追隨”其后?;疑奶厮估悦啃r(shí)70英里的速度行駛,
從2018到2020,華為“上車”完成三連跳。 日前,華為在全球分析師大會(huì)HAS 2020期間發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》,系統(tǒng)闡述未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù),強(qiáng)調(diào)通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端
近日,優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的自動(dòng)駕駛汽車部門Cruise都開放了他們的可視化軟件,試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)。 了解自動(dòng)駕駛車輛在城市環(huán)境中行駛時(shí)的感知,對(duì)于開發(fā)能使其安全運(yùn)行的系統(tǒng)至
以色列的3D影像傳感器公司Vayyar Imaging在自動(dòng)駕駛汽車市場大力發(fā)展傳感器技術(shù)。據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司將在自動(dòng)駕駛汽車上引用傳感器3D圖像傳感器技術(shù)。
前段時(shí)間,新納(ACEINNA)宣布推出新型ACEINNA IMU383ZA慣性測(cè)量單元(IMU)傳感器,集成了三重冗余、三軸MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))加速度計(jì)和陀螺儀。
5月21日早間消息,近日,全球分析師大會(huì)HAS 2020期間,華為面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》,系統(tǒng)闡述未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù),通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層AI能力協(xié)同,使能網(wǎng)
百度Apollo是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的第一個(gè)免費(fèi)的開放平臺(tái),從Apollo的官方網(wǎng)站可以看到,目前開放的范疇涵蓋了數(shù)據(jù)、感知、安全、仿真、硬件、L4解決方案、車輛認(rèn)證和車隊(duì)管理等。 而在美國,
當(dāng)談及蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃時(shí),人們腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)詞就是“神秘”。 然而,就在本周三,隨著該公司向聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的自愿安全報(bào)告的發(fā)布,我們似乎終于有機(jī)會(huì)揭開這個(gè)所謂“泰坦計(jì)劃”
V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念,主要是指指車對(duì)外界的信息交換,是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。 V2X一般包含:車對(duì)車(V2V)、車對(duì)
2月12日獲悉,深交所上市公司四維圖新今日發(fā)布公告稱,與寶馬汽車公司簽署自動(dòng)駕駛地圖許可協(xié)議。公告顯示,公司將為其在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level3
北京時(shí)間2月22日,百度發(fā)布了2018年Q4財(cái)報(bào),以及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。根據(jù)Q1-Q4的各季度財(cái)報(bào),以及全年財(cái)報(bào),得出下面一系列數(shù)據(jù)(單位:人民幣,標(biāo)注除外): 1、2018年?duì)I收102
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示:特斯拉公司計(jì)劃今年生產(chǎn)約50萬輛汽車。 這一消息符合特斯拉之前公布的年度計(jì)劃。該公司于1月31日表示,在去年交付總量增加兩
不難想象,在未來,自動(dòng)駕駛汽車將成為常態(tài)。這并不奇怪,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車很可能會(huì)帶來更安全的道路,因?yàn)槠嚕ù蟛糠郑⒁越y(tǒng)一的速度行駛,而且與有時(shí)會(huì)分心的人類駕駛員相比,自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)有更快的
特斯拉CEO馬斯克在博客直播時(shí)稱,到今年年底特斯拉將具備實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。這是特斯拉與投資公司ARK Invest的凱茜·伍德以及塔莎·基尼一起進(jìn)行博客直播時(shí),馬斯克發(fā)表的觀
近日,北京四維圖新科技股份有限公司(以下簡稱 “四維圖新”)與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱“寶馬”)簽署了自動(dòng)駕駛地圖及相關(guān)服務(wù)的許可協(xié)議,四維圖新將為寶馬在中國銷售的2021年-20
當(dāng)覺得困倦、有壓力或者喝了點(diǎn)酒,人們是不適合開車的,甚至也不適合做出要開車的決定,但是自動(dòng)駕駛汽車可以幫助做決定。在歐洲,每年因超速、醉駕或毒駕、不系安全帶、分心或疲勞駕駛有超過25,000人在