自動駕駛
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三星和LG電子深耕自動駕駛車輛圖像傳感器市場
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近年來，自動駕駛成為各大車企和科技公司“炫技”的重點領域，而作為下游的零部件制造商也在使勁渾身解數(shù)研發(fā)傳感技術(shù)，搶占自動駕駛的制高點。近期，韓國三星電子、LG電子都表示正大力加
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奧迪城市智能輔助系統(tǒng)功能解析
自動駕駛也許是汽車最終的愿景。從奔馳到谷歌，多家車企都在致力于研發(fā)自動駕駛技術(shù)。奧迪也是其中的一員，其與多家大學合作，以奧迪TT為原型開發(fā)自動駕駛技術(shù)。不過，雖然其也花費了大量的工作在自動駕駛技
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市場整體估值下滑 特斯拉面臨著估值體系重構(gòu)的問題
馬斯克一封關(guān)于盈利同比下滑、裁員7％的內(nèi)部郵件，讓特斯拉股價單天跌幅達到13％，這還不是最狠的。最狠的可能還是摩根士丹利給通用Cruise的估值，從最近的本田投后145億美元，直接砍到了90億美
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自動駕駛初創(chuàng)公司內(nèi)斗 一旦公司陷入法律糾紛就意味著死亡
自動駕駛領域今天最大的“新聞”，莫過于融資1．38億美元的Roadstar，先是微信認證的“深圳星行科技有限公司（Roadstar公司名稱）”發(fā)出的“深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀行為的公
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博瑞GE力推L2自動駕駛 現(xiàn)實的意義還是安全
博瑞GE在L2自動駕駛上的高投入，其現(xiàn)實意義其實也是落在安全層面。 伴隨冬至的來臨，博瑞GE圍繞24節(jié)氣展開的系列活動再度引發(fā)關(guān)注。當然，小編在這里并不想討論吉利在傳播上的“文化牌”。我
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多維運作分析 深入了解uber的背后
據(jù)報道，知情人士稱，Uber已經(jīng)選擇由摩根士丹利牽頭經(jīng)辦公司明年的IPO，估值高達1200億美元。知情人士稱，高盛預計也會擔任牽頭經(jīng)辦Uber IPO的角色。 Uber和解多起訴訟 為I
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威馬實現(xiàn)了全車智能交互系統(tǒng)的OTA升級 主要更新了兩個內(nèi)容
2018年是公認的新造車勢力元年，已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)交付的第一梯隊中，威馬預計將在2019年初完成“萬輛交付”的收個目標。而且好消息是，威馬汽車近日正式宣布，經(jīng)過3個月努力，實現(xiàn)了全車智能交互系統(tǒng)Li
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Uber計劃將自動化技術(shù)整合到旗下共享單車和共享電動滑板車項目中去
說起自動駕駛，很多人一定不會陌生了，近幾年來，自動駕駛的概念已經(jīng)越來越深入人心，無論是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，又或是新興企業(yè)都已涉足這一領域。近日，據(jù)媒體報道，Uber計劃將自動化技術(shù)整合到旗下共享單車和
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雖然自動駕駛汽車短時間內(nèi)無法問世 但新的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進
開車容易分心，容易累，還開得歪歪扭扭，唉，開車好麻煩。不過不用擔心，未來這都不再是問題。 雖然無人自動駕駛的汽車在短時間內(nèi)可能還不會問世，但新的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進，已經(jīng)能夠讓你有一
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傳感器技術(shù)對自動駕駛的發(fā)展影響深遠
目前，汽車中應用的雷達模組是相對比較笨拙的系統(tǒng)，包含了多個基于不同工藝的芯片。因此，為了追求更小的尺寸和更低的成本，Infineon（英飛凌）、NXP（恩智浦）、Renesas（瑞薩）以及TI（
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Waymo自動駕駛安全報告全面解析
據(jù)外媒報道，Waymo于近日向美國交通部提交了一份43頁的安全報告，詳細說明了Waymo為自動駕駛車輛所投入的先進技術(shù)及操作規(guī)程，旨在確保自動駕駛車輛路測的安全性。 該報告提供
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自動駕駛是人工智能的終極場景 沒有之一
10月17日，豐田汽車公司對外表示，將于2020年左右開始測試自己的自動駕駛電動車，這種電動車將會使用人工智能技術(shù)（AI）與司機進行互動交流和接觸。作為當前“風口”的人工智能，正在與另一市場焦點
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蘋果或正在縮減自動駕駛汽車項目的規(guī)模 甚至考慮徹底結(jié)束該項目
近日，小編從投資研究公司Lynx Equity Strategies分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫馬爾（KC Rajkumar）發(fā)布的報告中了解到，蘋果公司（以下簡
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Waymo將建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠
美國當?shù)貢r間1月22日，全球自動駕駛領頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。 Waymo官方表示，工廠的
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Waymo或?qū)⒃诿苄萁ㄔ熳詣玉{駛汽車工廠 計劃在2021年底前投入運營
據(jù)報道，周二，密歇根州經(jīng)濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃，鼓勵Waymo在該州建設其制造工廠。根據(jù)這項協(xié)議，Waymo同意在該州至少創(chuàng)造100個新工作崗位，但只有超過這一標準并創(chuàng)造40
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DaimlerTrucks宣布將在美國市場出售2級自動駕駛卡車
據(jù)外媒報道，戴姆勒卡車（DaimlerTrucks）最近宣布，貴公司將開始在美國市場出售2級自動駕駛卡車，其Cascadia車型可提供（自動）轉(zhuǎn)向和加速/減速控制功能，賦予該款卡車在全速狀態(tài)下使
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特斯拉發(fā)出懸賞 能找出車輛系統(tǒng)漏洞者給予獎勵
特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當作“靶子”后，特斯拉今年首次加入了一個全球黑客大賽，并且高調(diào)懸賞鼓勵黑客們來“找茬”。 與近日拼多多遭遇到惡意攻擊的黑客
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在四輪自動駕駛上屢屢受挫的Uber 兩輪自動駕駛上也未必會順利
對于去年一年都處于水逆狀態(tài)的Uber來說，2019年急需“搞點大事”出來重振旗鼓。 在幾天前的一場機器人會議上，Uber就宣布了一件大事——成立“微動力機器人”（micromobilit
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無人駕駛的終極夢想能否實現(xiàn) 需要一步一個腳印去實踐
“通過華人運通的車路協(xié)同，路會告訴車‘我看到了什么’，車會告訴路‘我經(jīng)歷了什么’，從而賦予車‘千里眼’和‘順風耳’，以保障安全、疏導交通，高效分配道路資源”，華人運通董事長丁磊說。 伴隨
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2020年或?qū)⑹荓3自動駕駛整體發(fā)展路線能夠確定下來的一年
2019 年即將到來，各大主機廠、自動駕駛研發(fā)商也都開始給出未來數(shù)年的發(fā)展規(guī)劃，但截至目前，具體到車型、自動駕駛級別的消息還非常少。 獲悉，總部位于北京、成立于 2017 年的自動駕駛技
