自動駕駛
-
乘坐自動駕駛汽車到底什么感覺？未來的汽車會是什么樣的？
動駕駛汽車未來感十足，盡管人們耳熟能詳，但在日常生活中還不常見。在博鰲亞洲論壇2019年年會舉辦期間，一汽、百度等公司亮出各自的自動駕駛技術(shù)，同臺競技。乘坐自動駕駛汽車到底什么感覺？未來的汽車會
-
5大國產(chǎn)自主品牌的車型在5G覆蓋的環(huán)境下，協(xié)同實現(xiàn)4級高度自動駕駛
為期4天的2019年博鰲亞洲論壇于昨日在海南博鰲降下帷幕，其間，海內(nèi)外來賓和媒體記者搭乘的無人駕駛小巴士，給他們留下了難忘的印象。小巴士上的無人智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)由海門人吳甘沙的馭勢科技公司提
-
北京無人駕駛發(fā)放道路測試牌照 讓無人駕駛更加標(biāo)準(zhǔn)化
近日，北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報告》。 如下圖，報告顯示，北京市為8家企業(yè)的56輛自動駕駛
-
馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人吳甘沙為何說無人駕駛是第二眼美女
今天，2019新智元AI技術(shù)峰會在京舉辦，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙發(fā)表了題為《當(dāng)無人駕駛成為“第二眼美女”》的演講。 吳甘沙首先回應(yīng)了一段時間以來，大家對于無人駕駛的看衰質(zhì)疑，他
-
自動駕駛：巨頭資本的未來游戲 白花花的錢，都燒哪里去了？
連自動駕駛老大Waymo都要開源節(jié)流了。 窮。 對于法拉第未來（FF）來說，這可能是他們面臨的最大難題。 ） 和恒大分手后，F(xiàn)F的資金鏈基本陷入絕境。為了維持公司
-
隨著網(wǎng)約車大局確定 自動駕駛成為新的資本寵兒
美國網(wǎng)約車平臺Lyft將在當(dāng)?shù)貢r間周五，在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“LYFT”，成為全球網(wǎng)約車平臺上市第一股，開啟了歷時十年來全球網(wǎng)約車大戰(zhàn)幸存者的上市之旅，全球最大的網(wǎng)約車平臺Uber，計劃在
-
展望未來 自動駕駛時代打車租車殊途同歸
高鐵、旅游、落地自駕，選擇目的地自駕成為近年來旅游出行首選項之一。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，也讓首批打通線上線下的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺迅速崛起。一嗨正是這樣一家企業(yè)，依靠技術(shù)和數(shù)據(jù)帶動服務(wù)，成為國內(nèi)租車界巨
-
蔚來李斌看好自動駕駛 稱5G會讓自動駕駛的穩(wěn)定度提升幾個量級
2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會31日舉行，在“數(shù)字城市構(gòu)建未來生活”論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌發(fā)言稱，在自動駕駛上，5G和人工智能是非常重要的兩根支柱，與此同時，車?yán)镞叺臄?shù)字娛
-
小馬智行RoboTaxi服務(wù)或是中國自動駕駛商業(yè)化的重要時刻
北京時間4月1日，有媒體報道稱自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai），在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。4月1日是愚人節(jié)，對于愚人節(jié)的消息還是要謹(jǐn)慎對待，更何況小馬智行的官方微信并沒有看
-
自動駕駛作為全球創(chuàng)業(yè)投資的熱門領(lǐng)域 吸引的風(fēng)險投資高速增長
近幾年來，自動駕駛已經(jīng)成為全球創(chuàng)業(yè)投資的熱門領(lǐng)域。據(jù)布魯金斯學(xué)會的一份研究統(tǒng)計，從2014年8月到2017年6月，自動駕駛領(lǐng)域的投資與并購總額接近800億美元。另據(jù)CB Insights統(tǒng)計數(shù)據(jù)
-
物聯(lián)網(wǎng)不是單一的技術(shù)產(chǎn)品它可以讓更多的行業(yè)受益
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場多年來一直在緩慢發(fā)展，到現(xiàn)在從連接設(shè)備和自動化系統(tǒng)，農(nóng)業(yè)設(shè)備到自動車輛已經(jīng)無所不包。但由于物聯(lián)網(wǎng)不是單一的技術(shù)產(chǎn)品，大家很難理解它如何使科技公司受益，以及它的市場潛力在哪里。
-
比亞迪漢即將亮相上海車展 廣汽蔚來發(fā)布全新品牌
比亞迪漢即將亮相上海車展 繼秦、唐、宋、元后，近日比亞迪王朝系列又增添一款全新力作——漢。這款車不是傳統(tǒng)的轎車、SUV、MPV，而是一款實實在在的跑車。 新車將采用最新的Drag
-
美日聯(lián)盟形成 全球自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)格局大變
豐田、通用和福特，在本周三的時候，宣布成立“自動駕駛汽車安全聯(lián)盟”，該聯(lián)盟通過與美國汽車工程師協(xié)會（SAE）合作，正在制定自動駕駛汽車安全指導(dǎo)原則，以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且推動美國自動駕駛立法。
-
Wayve致力于開發(fā)時態(tài)預(yù)測模型 是構(gòu)建智能安全自動駕駛汽車的關(guān)鍵
劍橋大學(xué)工程系團(tuán)隊創(chuàng)辦的Wayve憑借機(jī)器學(xué)習(xí)算法，只需要使用攝像頭和基本的衛(wèi)星導(dǎo)航就可以實現(xiàn)自動駕駛汽車在陌生的道路上行駛。 自從2016年，英偉達(dá)公開了用于自動駕駛汽車的端到端深度學(xué)
-
借著自動駕駛的東風(fēng) ADAS已經(jīng)在前裝和后裝市場鋪開
4月8日，小長假后的第一個工作日，ADAS玩家徑衛(wèi)視覺和Minieye相繼對外宣布獲得B輪融資，其中徑衛(wèi)視覺宣布獲得1億元B1輪融資，投資方為愉悅資本、曉富資本和常春藤資本，Minieye則獲得
-
2019年汽車行業(yè)發(fā)展四大趨勢
展望2019年，令人興奮的是，隨著近10年的發(fā)展，汽車自發(fā)明一個多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。 展望未來，2019年在以下
-
Uber采用自動駕駛汽車開放策略 利好初創(chuàng)公司狙擊Waymo
美國當(dāng)?shù)貢r間本周一，即將進(jìn)行IPO的網(wǎng)約車巨頭Uber表示，邀請通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise還和Alphabet（谷歌母公司）旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo，將自動駕駛汽車接入Uber的
-
全自動駕駛離我們還很遠(yuǎn) 車還得我們自己開
現(xiàn)實版“鋼鐵俠”馬斯克曾在2016年寫道：“你將能夠從幾乎任何地方召喚你的特斯拉。一旦它載上你，你就可以在前往目的地的過程中睡覺、閱讀或做任何其他事情?！? 3年過去了，理想總是
-
Uber CEO宣布再裁員3000人 評估自動駕駛等燒錢業(yè)務(wù)
5月19日消息，據(jù)外媒報道，美國當(dāng)?shù)貢r間周一，網(wǎng)約車巨頭Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)向全體員工發(fā)送公開信，宣布擬再裁員3000人，關(guān)閉45個辦事處，并重新評
-
NTU和JTC共同開發(fā)智能車測試中心 是東南亞地區(qū)第一個自動駕駛測試中心
新加坡國家陸路運(yùn)輸管理局（LTA）、新加坡南洋理工大學(xué)（NTU）和JTC共同開發(fā)的CETRAN智能車測試中心，是東南亞地區(qū)第一個自動駕駛測試中心，它的設(shè)計看起來就像一個真正的城市道路網(wǎng)絡(luò)，包括交
