自動駕駛
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技術遭抵制？Waymo自動駕駛汽車在美遭遇數(shù)十起蓄意破壞
前不久在美國發(fā)生了反電動汽車人士強占特斯拉的超級充電站的事情，看來，這種對汽車現(xiàn)進技術的抵制并非個案。據(jù)外媒報道，自2017年以來，行駛在亞利桑那州府菲尼克斯的Waymo自動駕駛汽車遭遇了21起不同程
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為實現(xiàn)孫正義的自動駕駛夢，ARM\"像瘋了一樣地”投資！
在軟銀的催促下，ARM新增約2000名員工，員工總數(shù)接近6000人。這使得ARM現(xiàn)有的辦公區(qū)顯得非常狹小。ARM員工分散在6幢不高的辦公樓中。
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跑車也電動化？奧迪推出百公里加速僅需2秒的純電動超跑，全球限量50臺！
這臺純電動超跑配備了95kWh的電池組，綜合續(xù)航里程可達500km，預計電池將在15分鐘內(nèi)通過感應式充電充滿(概念版本，預計實際車輛無法達到)。
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21ic 2018年度專題采訪——村田
智能手機近年來其數(shù)量增長雖然趨于穩(wěn)定，但因產(chǎn)品的多功能化，每部智能手機上搭載的電子元件數(shù)量亦在迅猛增長。
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時速350公里自動駕駛！復興號開創(chuàng)兩項世界第一
2018年8月8日，復興號動車組在京津城際鐵路實現(xiàn)時速350公里運營，目前復興號已覆蓋23個省區(qū)市和香港特別行政區(qū)。根據(jù)中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福透露，目前時速300-350公里的高鐵自動駕駛技術在世
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CES 2019在即：自動駕駛的看點有哪些？
一年一度的CES即將在拉斯維加斯開幕了。近年來CES汽車的元素越來越多了，愈發(fā)成為越來越多汽車制造商展示最新車型和最前沿技術的舞臺，而自動駕駛是最重要的話題之一。今年也不例外，來自全球各地與出行相關的
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英特爾與華納兄弟CES推自動駕駛車 虛擬駕駛至蝙蝠俠家鄉(xiāng)體驗沉浸式娛樂
據(jù)外媒報道，在2019年CES展上，英特爾(Intel)與美國華納兄弟(Warner Bros.)電影公司合作推出了其首款自動駕駛概念車，展示了沉浸式娛樂系統(tǒng)的潛力。該車將乘客送往哥譚市(DC漫畫里面最受歡迎英雄蝙蝠俠的家鄉(xiāng))。通過虛擬駕駛和270度沉浸式娛樂系統(tǒng)，該車實現(xiàn)了兩家公司在2017年在洛杉磯車展(LA Auto Show)上做出的承諾，即在未來自動駕駛車輛上探索下一代娛樂方式。
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加快北京智慧交通建設，英特爾子公司Mobileye與北太智能展開多方面合作！
雙方將共同推進Mobileye全球領先的技術和產(chǎn)品的廣泛應用，以提高北京公交系統(tǒng)的安全水平，加快北京智慧交通的建設步伐，從而為2022年北京冬奧會的交通建設奠定堅實、安全的基礎。
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自動駕駛成資本追逐熱點！這家初創(chuàng)企業(yè)在新一輪融資中估值20億美元
據(jù)美國科技媒體Recode報道，初創(chuàng)公司Aurora的估值預計將在新一輪融資中超過20億美元。Aurora成立還不到兩年，但憑借特斯拉(Tesla)、優(yōu)步(Uber)和谷歌的高管團隊，已經(jīng)在自動駕駛行業(yè)掀起了一股熱潮。
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CES 越來越像車展了，看看今年都帶來哪些汽車技術？
豐田去年的CES，日本汽車巨頭豐田投下重磅炸彈，它不但發(fā)布了科幻味十足的概念車 e-Palette，還拉來了強援—— Uber、滴滴出行巨頭、以及亞馬遜、日本車企馬自達成立豐田新出行聯(lián)盟據(jù)新智駕了解，
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為加速推進實現(xiàn)自動駕駛，Mobileye 選擇美光存儲器
美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器，以推進第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片(SoC)EPM5 平臺發(fā)展，實現(xiàn)全自動駕駛。
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研究表明AI駕駛算法在惡劣天氣條件下表現(xiàn)不佳
據(jù)外媒報道，美國汽車制造中心(center of U.S. auto manufacturing)最近發(fā)布一份報告給人工智能(AI)熱潑了一盆冷水，研究結(jié)果表明，自動駕駛汽車算法在惡劣天氣條件下表現(xiàn)并不佳。由美國密歇根州立大學(Michigan State University)進行的該項研究發(fā)現(xiàn)，即使是小雨或者細雨也會干擾自動駕駛車載攝像頭的算法，可能意味著未來的自動駕駛車隊最初只能在亞利桑那州(Arizona)、加利福尼亞州(California)和佛羅里達州(Florida)等陽光明媚的地區(qū)行駛。
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特斯拉超級工廠7日在上海臨港正式開工建設！
1月7日下午，上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目特斯拉超級工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設。工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車，包括Model 3等系列車型。
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ADI與Momenta強強聯(lián)合，加速自動駕駛高精度地圖產(chǎn)業(yè)化
Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方在自動駕駛高精度地圖領域展開緊密合作，共同推動自動駕駛安全落地。
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普林斯頓大學與谷歌開展人工智能研發(fā)合作
據(jù)外媒報道，普林斯頓大學(Princeton University)與谷歌將合作人工智能技術。人工智能賦予了機器“思考”及“學習”的能力，能夠推動自動駕駛技術的發(fā)展。
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未來三年，5G將成為科技產(chǎn)業(yè)的增長引擎！
在5G發(fā)展過程中，電子業(yè)中包括基礎網(wǎng)絡設備商、芯片商、高頻PCB材料、射頻元件、散熱件等相關廠商，在全球供應鏈中個別領域多扮演重要角色，可望在此潮流下受惠。
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谷歌Waymo組織架構(gòu)大曝光：2/3是工程技術人員，僅950名員工
近日，Waymo的組織架構(gòu)曝光，顯示這家自動駕駛技術公司只有950名員工，其中三分之二是工程技術人員。
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尼康入局激光雷達市場，將向Velodyne投資2500萬美元
號稱占自動駕駛行業(yè)半壁江山的激光雷達市場再曝猛料，日本百年光學巨頭尼康（Nikon）耐不住寂寞，要來分一杯羹了，而且它上來就找了強援—;—;激光雷達傳感器市場統(tǒng)治者Velodyne。據(jù)了解，尼康將向V
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一輛頂六人，天津首臺無人駕駛清掃車正式“上崗”
據(jù)報道，日前，天津市首臺無人駕駛清掃車“蝸小白”在天津市南翠屏公園調(diào)試運行。“蝸小白”配備了激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等傳感器于，是一輛無人駕駛功能的清掃車。
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世界首例，中國復興號將自動駕駛，時速350公里
新年新氣象，2019 剛剛來臨，鐵總那邊就傳來佳音，據(jù)中國鐵總總經(jīng)理陸東福向媒體透露，中國復興號動車將在京張高鐵實現(xiàn)自動駕駛，世界首例時速 達350 公里。中國高鐵又一次填補了世界在這一領域的空白，得知消息后，
