自動(dòng)駕駛
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估值30億至40億美元，地平線將獲得10億美元B輪融資
人工智能芯片設(shè)計(jì)商地平線機(jī)器人將以30億至40億美元的估值獲得最多10億美元B輪融資。此前，在2018安博會(huì)期間，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱曾向媒體表示，地平線將在2018年底完成新一輪融資，金額為5~
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Waymo自動(dòng)駕駛租車(chē)服務(wù)開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)作！
這項(xiàng)服務(wù)名為“Waymo One”，要使用該服務(wù)，用戶(hù)必須要下載一款A(yù)pp，提供信用卡號(hào)碼，這與之前使用Uber和Lyft服務(wù)時(shí)基本一致。出于安全因素考慮，Waymo One將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備人類(lèi)司機(jī)，但只會(huì)在緊急狀況下進(jìn)行干預(yù)。
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waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，大眾奮力追趕
11月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是汽車(chē)行業(yè)目前的一大熱點(diǎn)，蘋(píng)果、Waymo、豐田、特斯拉、通用等諸多科技廠商和汽車(chē)廠商都在進(jìn)行相關(guān)的研發(fā)，而在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)方面，谷歌母公司Alphabe
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用語(yǔ)言、視線與動(dòng)作控制汽車(chē) 日研究者推出自動(dòng)駕駛新技術(shù)
科研人員對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究一直沒(méi)有停止過(guò)，近日，自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)新的更新，據(jù)日本共同社報(bào)道，日本名古屋大學(xué)及德島大學(xué)、愛(ài)信精機(jī)等的研究團(tuán)隊(duì)近日宣布稱(chēng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)載系統(tǒng)得到升級(jí)，乘車(chē)人員通過(guò)語(yǔ)音
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蘋(píng)果申請(qǐng)新專(zhuān)利-有源防眩光系統(tǒng) ，有效解決遠(yuǎn)光狗問(wèn)題
生活中常常從老司機(jī)們口中聽(tīng)到“遠(yuǎn)光狗”一詞，無(wú)需解釋就足以感受到司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)迎面而來(lái)遠(yuǎn)光燈的憎惡，市面上也出現(xiàn)了應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)光的特制眼鏡，如此解決也實(shí)在是不方面，更何況實(shí)際效果也并非讓人滿(mǎn)意。而蘋(píng)果自動(dòng)駕駛
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平臺(tái)+生態(tài)的力量！NI攜手摩爾精英攻堅(jiān)中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)
5G、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等正加速到來(lái)，半導(dǎo)體作為電子產(chǎn)業(yè)的基石，也在這些前沿技術(shù)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。2018年1月初，Gartner發(fā)布報(bào)告顯示：2017年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為4197億美元，增長(zhǎng)率達(dá)到22.2%。
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高通設(shè)立AI創(chuàng)投基金 將向有前途初創(chuàng)公司投資1億美元
北京時(shí)間11月29日，高通旗下高通風(fēng)險(xiǎn)投資(Qualcomm Ventures)宣布設(shè)立一項(xiàng)AI基金，這筆數(shù)額為1億美元的創(chuàng)投基金將向有前途的初創(chuàng)公司進(jìn)行投資。高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司全球負(fù)責(zé)人Quinn Li和首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)在舊金山舉行的一次演講中分享了這一消息。
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首輛無(wú)人駕駛出租車(chē)剛上路即停止運(yùn)營(yíng)，原因是什么？
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，11月1日廣州公交集團(tuán)白云公司宣布推出全國(guó)第一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，并于當(dāng)天開(kāi)始在大學(xué)城投入試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天下午14：00-16：00，運(yùn)行路線從廣州大學(xué)正門(mén)到地鐵大學(xué)城北站。但隨后
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與 Uber、Lyft競(jìng)爭(zhēng)，Waymo加快自動(dòng)駕駛商業(yè)化！
Waymo無(wú)人駕駛車(chē)輛在鳳凰城完成公開(kāi)試驗(yàn)后，Amee Chande將監(jiān)督商務(wù)服務(wù)的引入。今年夏季，Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)700萬(wàn)英里。Amee Chande此前在阿里巴巴任職，擔(dān)任全球戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理。她曾在史泰博、特易購(gòu)和沃爾瑪擔(dān)任過(guò)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)職位。
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恩智浦出席第八屆中歐論壇漢堡峰會(huì)
2018年11月26日至27日，第八屆中歐論壇漢堡峰會(huì)在德國(guó)北部港口城市漢堡召開(kāi)，中歐政商學(xué)界精英人士齊聚一堂，就如何深化中歐合作，以及“一帶一路”倡議對(duì)于歐洲的重要意義各抒己見(jiàn)。作為歐洲重要企業(yè)代表，來(lái)自荷蘭的恩智浦半導(dǎo)體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”)出席了此次峰會(huì)，并與各界參會(huì)代表共同就相關(guān)話(huà)題進(jìn)行了研討。
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新車(chē)氣味難為受不了？福特新專(zhuān)利為除新車(chē)異味出奇招
無(wú)論豪車(chē)還是家用車(chē)，對(duì)于剛剛買(mǎi)到的新車(chē)不少消費(fèi)者都會(huì)抱怨車(chē)內(nèi)有異味，這些氣味的來(lái)源往往與皮革、木材等內(nèi)飾材料有直接關(guān)系，一直以來(lái)大眾也似乎沒(méi)能找到根治它的好辦法。據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)公司正在考慮一項(xiàng)專(zhuān)
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庫(kù)克再次確認(rèn)：蘋(píng)果在研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
庫(kù)克是10月份在接受美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的采訪時(shí)，再次表示他們?cè)谘邪l(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的，相關(guān)的采訪視頻已在近日播出。
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政府推動(dòng)效果明顯，中國(guó)已占據(jù)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山
美國(guó)彭博社對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)評(píng)價(jià)稱(chēng)中國(guó)已占據(jù)了全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，BNEF預(yù)計(jì)，盡管全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)，中國(guó)仍將會(huì)保持這種份額占比。BNEF預(yù)測(cè)，到2025年電動(dòng)車(chē)將占中國(guó)乘用車(chē)總銷(xiāo)量的19%，而歐洲和美國(guó)則分別是14%和11%。
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蘋(píng)果又申請(qǐng)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛專(zhuān)利！新型車(chē)輛警報(bào)系統(tǒng)專(zhuān)利暴光
蘋(píng)果專(zhuān)利圖展示了示例性車(chē)輛環(huán)境，包括車(chē)輛、駕駛員和手持設(shè)備(電話(huà)、平板電腦或手提電腦)，數(shù)字顯示各種警報(bào)。該車(chē)包括一個(gè)控制系統(tǒng)，允許車(chē)輛具備一定的自動(dòng)駕駛功能，此外控制系統(tǒng)可與電子設(shè)備通信，包括近距離傳感器或攝像頭等，并且可使用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)控制車(chē)輛節(jié)氣門(mén)、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向等。
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英偉達(dá)自動(dòng)駕駛中國(guó)“軍團(tuán)”正在加強(qiáng)
英偉達(dá)(NVIDIA)的中國(guó)“軍團(tuán)”正在加強(qiáng)。近日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTC China 2018大會(huì)上宣布英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作成果，小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、SF Motors等新創(chuàng)車(chē)企，以及智佳科技、圖森未來(lái)、Auto X等自動(dòng)駕駛?cè)珬７桨腹径家呀?jīng)采用英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX芯片方案。
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現(xiàn)實(shí)中的X戰(zhàn)警？三星將利用腦電波訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車(chē)輛AI
日前，這一利用腦電波進(jìn)行操控的技能有希望從大銀幕上真正走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，三星將利用腦電波訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車(chē)輛AI。
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Uber無(wú)人車(chē)致死事故調(diào)查：系統(tǒng)漏洞多，緊急制動(dòng)無(wú)法啟動(dòng)！
Uber的管理者堅(jiān)稱(chēng)這是一種安全的措施。如果無(wú)人駕駛汽車(chē)在錯(cuò)誤的時(shí)間急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎，就有可能?chē)槈穆飞系钠渌?chē)，使之感到困惑。相反，他們計(jì)劃依靠安全員在汽車(chē)即將犯錯(cuò)時(shí)緊急介入。當(dāng)然，取消這些緊急應(yīng)對(duì)功能也可以提升乘坐體驗(yàn)指標(biāo)。
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大眾未來(lái)五年將投440億歐元發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)
大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在監(jiān)事會(huì)會(huì)議后表示，“大眾集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)之一是加快創(chuàng)新步伐。我們將把投資重點(diǎn)放在未來(lái)的移動(dòng)出行領(lǐng)域，并系統(tǒng)地實(shí)施集團(tuán)戰(zhàn)略。”大眾集團(tuán)一直致力于提高旗下所有品牌的盈利，以便從自身資源中為未來(lái)的挑戰(zhàn)提供資金。
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跨國(guó)車(chē)企的“新戰(zhàn)場(chǎng)” 為何中國(guó)市場(chǎng)備受青睞！
不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最近在百度的自動(dòng)駕駛“朋友圈”里突然多了很多跨國(guó)車(chē)企的身影，譬如戴姆勒、PSA、沃爾沃、大眾，這些曾經(jīng)看起來(lái)高不可攀的跨國(guó)巨頭，現(xiàn)今都紛紛抱起了百度的“大腿”。如若加上此前已經(jīng)合作的寶馬、現(xiàn)代、本田、福特、捷豹路虎，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)合作的主流跨國(guó)車(chē)企數(shù)量已達(dá)近十家，這陣勢(shì)真的是看著就很給中國(guó)的自動(dòng)駕駛玩家“長(zhǎng)臉”!
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自動(dòng)駕駛進(jìn)入寒冬？谷歌無(wú)人車(chē)?yán)洗蟪姓J(rèn)遙遙無(wú)期
Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技術(shù)大會(huì)上承認(rèn)了自動(dòng)駕駛道路漫長(zhǎng)，他說(shuō)，雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)“真正在這里”，現(xiàn)實(shí)中也出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但它們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有普及。最主要的原因在于，自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到在任何天氣和任何條件下都能駕駛的最高等級(jí)L5。
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