北京時(shí)間7月29日凌晨消息,英特爾今天公布了該公司的2022財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,英特爾第二季度營收為153.21億美元,與去年同期的196.31億美元相比下降22%;凈虧損為4.54億美元,相比之下去年同期的凈利潤為50.61億美元,相當(dāng)于同比下降109%;每股攤薄虧損為0.11美元,相比之下去年同期的每股攤薄收益為1.24美元,相當(dāng)于同比下降109%。
北京2022年7月28日 /美通社/ -- 7月28日,頭部自動(dòng)駕駛公司小馬智行與國內(nèi)領(lǐng)先重工企業(yè)三一集團(tuán)旗下三一重卡宣布,雙方將成立合資公司,開展L4自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌。 雙方將深度整合小馬智行的"虛擬司機(jī)"技...
上海2022年7月28日 /美通社/ -- 近日,智能駕駛平臺(tái)軟件公司零念科技宣布完成超億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由博華資本和深創(chuàng)投領(lǐng)投,三家老股東均持續(xù)超額跟投,萬世資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪融資將用于人才投入、技術(shù)開發(fā)、...
汽車智能化發(fā)展非常迅速,各地也開始出臺(tái)自動(dòng)駕駛的相關(guān)規(guī)定,各大車企開始嘗試重視芯片研發(fā),從而使自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來了發(fā)展的契機(jī),車規(guī)級(jí)芯片需求量暴漲。 目前,市面上的大部分電動(dòng)車也都已經(jīng)具備了一定水平的自動(dòng)駕駛功能。但絕大部分汽車的自動(dòng)駕駛水平雖然還處在L1-L2級(jí),屬于輔助駕駛階段,很難實(shí)現(xiàn)真正意義上的L3-L4級(jí)高階駕駛。而自動(dòng)駕駛出行服務(wù),已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化試點(diǎn)階段,距離L3-L4級(jí)別自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的終點(diǎn)越來越近。
(全球TMT2022年7月27日訊)"技領(lǐng)時(shí)代 智創(chuàng)未來" 中國一汽第四屆零部件新技術(shù)科技展于7月25日在長春一汽NBD試制中心開幕,邀請(qǐng)了近百家國內(nèi)外供應(yīng)商伙伴參加本次科技展,其中黑芝麻智能作為一汽集團(tuán)芯片合作伙伴參與并展示華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片、A1000L智能...
(全球TMT2022年7月28日訊)高通(Qualcomm)發(fā)布截至6月26日的2022財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)。第三財(cái)季營收為109.36億美元,比上年同期的80.6億美元增長37%。其中,設(shè)備和服務(wù)營收92.66億美元,許可營收16.7億美元。季度凈利潤37.3億美元,比上年同期的...
隨著汽車智能化的迅速發(fā)展,各大車企也開始嘗試重視芯片研發(fā),從而使自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來了發(fā)展的契機(jī)。目前,市面上的大部分電動(dòng)車也都已經(jīng)具備了一定水平的自動(dòng)駕駛功能。但絕大部分汽車的自動(dòng)駕駛水平雖然還處在L1-L2級(jí),屬于輔助駕駛階段,很難實(shí)現(xiàn)真正意義上的L3-L4級(jí)高階駕駛。而自動(dòng)駕駛出行服務(wù),已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化試點(diǎn)階段,距離L3-L4級(jí)別自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的終點(diǎn)越來越近。
寧波2022年7月26日 /美通社/ -- 近日,畢馬威公司(KPMG)和匯豐銀行 (HSBC) 聯(lián)合公布2022年亞太地區(qū)新興企業(yè)巨頭報(bào)告,并根據(jù)未來增長潛力,評(píng)選出領(lǐng)先的100家新興巨頭。均聯(lián)智行 (JOYNEXT)位列第23名,也成為在泛科技行業(yè)中為數(shù)不多上榜的汽車領(lǐng)域企業(yè)...
(全球TMT2022年7月26日訊)2022年中國汽車創(chuàng)新大會(huì)于本月22日至24日在長春市舉行,黑芝麻智能CMO楊宇欣于7月22日出席汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展閉門峰會(huì)并參與探討未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,7月24日黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁應(yīng)邀出席芯片專場并發(fā)表題為《高性能車規(guī)SoC助力產(chǎn)業(yè)發(fā)...
長春2022年7月26日 /美通社/ -- 2022年中國汽車創(chuàng)新大會(huì)于本月22日至24日在長春市舉行,黑芝麻智能CMO楊宇欣于7月22日出席汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展閉門峰會(huì)并參與探討未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,7月24日黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁應(yīng)邀出席芯片專場并發(fā)表題為...
拓展全新營收模式與市場賽道 北京2022年7月25日 /美通社/ -- 籮筐技術(shù)公司(股票代碼 LKCO)(以下簡稱"籮筐"或"公司"),是全球技術(shù)領(lǐng)先的時(shí)空智能大數(shù)據(jù)服務(wù)公司,中國領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)及行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商,中國領(lǐng)先的高精度...
自動(dòng)駕駛可以說是近年來汽車行業(yè)內(nèi)話題性最高的領(lǐng)域之一,全世界頂尖的科技公司和汽車企業(yè)幾乎都投身到自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)浪潮中。特別是近年來智能駕駛輔助的普及,為消費(fèi)者提供了不少便利,也降低了交通事故死亡率。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),94%的交通事故是由于駕駛員注意力分散、未按交規(guī)行駛、錯(cuò)誤判斷路況、酒駕等人為因素導(dǎo)致的,交通擁堵也與人為因素密切相關(guān),自動(dòng)駕駛的普及將大幅改善交通環(huán)境。
7 月 21 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,通用汽車 ( General Motors ) 和福特汽車 ( Ford Motor ) 已向美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)豁免,允許部署一定數(shù)量沒有方向盤和剎車踏板等人為控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車。
2022年7月15日上午,在G50滬渝高速長興段就發(fā)生了一起小車沖入施工區(qū)域造成車輛嚴(yán)重?fù)p毀的交通事故。姜某駕駛皖H號(hào)牌小型轎車在高速公路上行駛,他習(xí)慣性地開啟了車輛自適應(yīng)巡航和車道保持功能,就是我們平時(shí)經(jīng)常說的智能駕駛和輔助駕駛。由于姜某過分依賴輔助駕駛,駕車時(shí)未集中注意力,也沒有觀察到前方施工區(qū)域的提示標(biāo)牌和隔離錐筒,等車輛快撞上隔離錐筒時(shí)才猛打方向躲避,導(dǎo)致車輛失控,沖入施工區(qū)域,碰撞隔離設(shè)施和中央護(hù)欄,一直到撞上施工車輛后才停下。
7月19日?qǐng)?bào)道,索尼集團(tuán)將新開發(fā)一款用于自動(dòng)駕駛的傳感器,使其用電量減少70%,以減少自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)電力的大量需求,延長電動(dòng)汽車的行駛里程。
28萬的特斯拉,說拆就拆,有錢任性!
7月1日,大眾汽車集團(tuán)(中國)、大眾安徽與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)及江汽集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將攜手在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)推出智慧物流試點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)移動(dòng)出行與自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)的相關(guān)測試。這也是合肥市首個(gè)智慧物流項(xiàng)目,將助力“雙智城市”建設(shè)。
(全球TMT2022年7月20日訊)7月20日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi...
前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng),這被認(rèn)為是全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后,我們將討論環(huán)視和后視鏡替代。最后我們將探討未來的技術(shù)趨勢,包括軟件定義的車輛以及虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。
(全球TMT2022年7月19日訊)7月15日-16日,"2022第六屆集微半導(dǎo)體峰會(huì)"(簡稱"峰會(huì)")在廈門舉行。黑芝麻智能CMO楊宇欣受邀在高端通用芯片專場論壇上發(fā)表題為《高性能車規(guī)SoC賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的主題演講,站在產(chǎn)業(yè)鏈角度闡釋了核心芯片在智能電動(dòng)車發(fā)展中的關(guān)鍵作用...