8月14日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商蔚來汽車(NIO)已開始加大自動駕駛自研投入。 據(jù)悉,蔚來北美的自動駕駛副總裁、蘋果汽車項目“泰坦”前員工杰米·卡爾松(Jamie Carlson)已于
思特威此次創(chuàng)新推出的400萬像素SC410GS,通過像素提升使攝像頭能夠捕捉到更多的圖像信息,可實現(xiàn)一機雙車道監(jiān)測,力爭打破國外品牌壟斷的格局,助力中國智能交通體系的發(fā)展。
5G行業(yè)應用建議PC端閱讀,閱讀體驗更佳下載完整PDF報告全文,請關注本公眾號后臺回復“自動駕駛”?下載~END~IOTE2021物聯(lián)網(wǎng)展正式啟動招商!蘇州站:2021年4月7-9日蘇州國際博覽中心深圳站:2021年8月參展聯(lián)系:陳江漢先生18676385933(微信同號)今日份...
隨著各國汽車安全標準不斷提升,ADAS作為能夠大幅度提高汽車安全性能的輔助系統(tǒng),已成為汽車電子領域目前最為熱門的應用之一。 傳統(tǒng)的ADAS應用可以分成兩類:高速應用的系統(tǒng)主要是通
自動駕駛載具中的計算機能夠很快做出生與死的決定。但他們應該這么做嗎?機器時代我們面臨著生物倫理學的難題。 有一個很知名的倫理學難題你一定聽說過:假設你負責控制一輛火車前
自動駕駛承諾了一個能讓駕駛?cè)烁p松的移動性:在車輛透過傳感器與算法自動駕駛上路的同時,駕駛?cè)丝梢杂^看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而,如果發(fā)生超過電子司機能力范圍以外的緊急情況呢?從整個
LIDAR是“light”(光)和“radar”(雷達)的混成詞。這些傳感器通過向其他物體發(fā)射光線,然后測量光線反射回來的時間,探測周圍的環(huán)境
今日芯語 今年3月初,恩智浦以大約118億美元的現(xiàn)金加股 票收購飛思卡爾,合并程序經(jīng)相關政府部門的批準已于12月7日順利完成,恩智浦全球銷售與營銷執(zhí)行副總裁、首席營銷官Steve
據(jù)韓國《中央日報》12月10日報道,三星宣布將重新進軍汽車領域。這距離2000年外匯危機余波使得三星將三星汽車出售給雷諾從而退出汽車市場已有15年。 三星電子12月9日表示,改組
加利福尼亞州圣何塞市,2015年12月3日——賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼:CY)今日宣布,其簡單易用的單模PSoC® 4 BLE可編程片上系統(tǒng)和PR
今日芯語 12月14日消息,據(jù)臺灣媒體報道,美國內(nèi)存芯片制造商美光科技(Micron Technology)宣布,它已經(jīng)同臺灣的華亞科技(Inotera Memories)簽署了
在任何功能的背后,都必須有硬件的支撐,就像數(shù)碼相機僅僅有鏡頭還不夠,也需要機身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片,而且,在數(shù)碼時代,這個芯片水平如何,直接決定了相機的檔次。
2016年1月7日,中國北京——黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日在于拉斯維加斯舉行的CES 2016上(展位號:拉斯維加斯會展中心北廳325號)展示了其備
1月11日,“2016底特律車展”悄然開幕,比起剛剛落幕的“2016美國消費電子展(CES)”,這里清靜了許多。 “一
近日,美國交通部宣布,為應對無人駕駛汽車高速發(fā)展所帶來的安全問題,將在未來幾周對美國的無人駕駛汽車政策進行修訂。美國交通部對無人駕駛汽車的安全性方面始終保持謹慎態(tài)度,兩年前開始加強對無人駕駛
全球領先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風河公司宣布與IBM合作推出新的“邊緣到云端”策略,以簡化和加速智能互聯(lián)設備的開發(fā),從而最終加速工控物聯(lián)網(wǎng)部署。 這套新的策略可
眾所周知,2G時代,國外主導技術標準。3G到來后,中國推出了自主網(wǎng)絡制式TD-SCDMA。眼下4G發(fā)展如火如荼,中國軍團對抗能力大增,面對再過四年到來的5G,中國軍團力爭全球話語權(quán)的信心在本
3月15日,谷歌人工智能圍棋軟件AlphaGo與前世界圍棋第一人、韓國九段名將李世石的第五場對戰(zhàn)結(jié)束,AlphaGo以4:1的總比分戰(zhàn)勝李世石。至此 ,這場影響廣泛的人機大戰(zhàn)落下帷幕。不少人
樂視發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)計劃當日,樂視車聯(lián)還與北汽新能源、比亞迪及東風風神簽訂了合作協(xié)議,三家車企都將在部分車型上配備樂視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)ecolink。不僅如此,樂視車聯(lián)還正式發(fā)布了行車記錄儀和輕車機套裝
戴姆勒最近讓旗下的三輛自動駕駛卡車上路了,而且安排它們從斯圖加特前往鹿特丹的任務。戴姆勒此舉既展示了自家的自動駕駛技術,而且實際上也是 European Truck Platooning C