自動(dòng)駕駛
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谷歌前高管竊取自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密案宣判 獲刑一年半
8月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，持續(xù)了3年多的前高管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密文件一案，近日宣判，3月份認(rèn)罪的他被判入獄一年半。 從外媒的報(bào)道來
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Nvidia研出自學(xué)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 會(huì)成為自動(dòng)駕駛的未來嗎？
自動(dòng)駕駛技術(shù)一直是近年的研究熱點(diǎn)，特斯拉已研制出能在較少車輛的道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)，據(jù)稱兩年左右就能上市。而在過去的9個(gè)月里，Nvidia工程團(tuán)隊(duì)用一個(gè)攝像頭、一臺(tái)Drive-PX嵌入式
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汽車現(xiàn)在都有哪些高科技功能
汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于科技的依賴程度正在不斷提高，廠商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產(chǎn)品當(dāng)中，以方便用戶的日常使用。在今年，各大汽車廠商所推的新款車型自然也會(huì)帶來更多的科技功能，而本文就將對(duì)當(dāng)中最讓
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谷歌無人車技術(shù)都曾有哪些車用上？
北京時(shí)間昨日凌晨 4 點(diǎn)，Google 無人車項(xiàng)目在 Google ＋ 主頁宣布，正式和傳統(tǒng)車廠菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作，初步計(jì)劃生產(chǎn) 100 輛自動(dòng)駕駛版本的 2017 年款 Pacific
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前沿科技成投資風(fēng)向標(biāo)，Qualcomm成就未來創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新
技術(shù)演進(jìn)正以指數(shù)級(jí)速度迅猛發(fā)展，與十幾年甚至幾年前相比，這個(gè)世界正變得“面目全非”。資本如何看待這一偉大變革？日前，Qualcomm創(chuàng)投聯(lián)合硅谷銀行、浦發(fā)硅谷銀行等在
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Google汽車項(xiàng)目CEO談自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展
汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開始為傳統(tǒng)乘用車增加高級(jí)駕駛員協(xié)助系統(tǒng)，逐漸構(gòu)筑通往全自動(dòng)汽車的道路，但這并不是唯一的路。好了，這樣就不得不提一個(gè)問題：全自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)到來？將是什么樣子？ Goog
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特斯拉ModelS覆蓋高精度定位系統(tǒng)還需時(shí)日
馬斯克向公眾尋求制造方面的新銳力量，呼吁這些機(jī)械師前來幫助特斯拉公司，以在2020年之前完成年產(chǎn)100萬輛全電動(dòng)車的目標(biāo)。機(jī)械師短缺難題由來已久，與此同時(shí)，谷歌、蘋果、福特、通用和豐田汽車等
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寶馬即將推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)車？
日前，BWM AG管理委員會(huì)主席Harald Krüger公布了公司未來的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露，公司計(jì)劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動(dòng)汽車--i NEXT，這款汽車將配備自動(dòng)駕駛
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無人駕駛將迎來新的汽車革命！
1、過去的汽車革命 從馬車，到機(jī)械車，到汽車，到智能車，每次交通工具的革命都會(huì)帶來新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過后，現(xiàn)在到了無人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎？
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無人駕駛汽車的安全技術(shù)如何保障乘客安全？
感覺非常遙遠(yuǎn)的無人車技術(shù)最近頻繁出現(xiàn)在新聞上，讓你感覺，這項(xiàng)遠(yuǎn)在天邊的技術(shù)也許就近在眼前。你的感覺沒錯(cuò)。制造無人車的技術(shù)已經(jīng)有了，在本周位于美國(guó)奧斯汀的FTF技術(shù)論壇上，使用NXP部件的技術(shù)
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2016——2050：看汽車將如何解放你的雙手和身體
自動(dòng)駕駛汽車要來了，比你想象中的快。但是我們何時(shí)才能到達(dá)？又要如何到達(dá)呢？ 外媒Recode在采訪了諸多自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者之后，列出了一張自動(dòng)駕駛變革展望地圖。今天，小編給大家解
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華為正式成立數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室：像改變汽車一樣改變網(wǎng)絡(luò)
從華為官方獲悉，近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)峰會(huì)，與來自復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東北大學(xué)、蘇州大學(xué)等多所高校的教授共同探討自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、標(biāo)準(zhǔn)定義與前沿技術(shù)，并宣
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不一樣的自動(dòng)駕駛技術(shù)與無人駕駛技術(shù)
最近一段時(shí)間，關(guān)于無人駕駛汽車的話題炒的很熱。有人預(yù)言，到2025年，無人駕駛汽車將占全球汽車銷量的10%，每年銷量超過千萬輛。國(guó)內(nèi)一些互聯(lián)網(wǎng)公司，紛紛打出造無人駕駛汽車的口號(hào)，要顛覆中國(guó)汽
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前言！麥肯錫預(yù)測(cè)2030年汽車市場(chǎng)四大趨勢(shì)
麥肯錫認(rèn)為，科技驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對(duì)消費(fèi)者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動(dòng)轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動(dòng)的顛覆性趨勢(shì)：多樣化出行、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能互聯(lián)化。汽車行業(yè)
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四維圖新與聯(lián)發(fā)科6億美金結(jié)盟，前后裝軟硬“芯”棋局？
近日，四維圖新宣布與聯(lián)發(fā)科簽署合作框架協(xié)議，四維圖新6億美元收購聯(lián)發(fā)科大陸汽車芯片子公司杰發(fā)科技，收購后聯(lián)發(fā)科技將繼續(xù)為杰發(fā)科技提供芯片設(shè)計(jì)、封測(cè)生產(chǎn)、IP、關(guān)鍵技術(shù)等在內(nèi)的策略支援；與此同
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聯(lián)發(fā)科曾想收購的NVIDIA靠人工智能、VR大翻身
聯(lián)發(fā)科一度想買的公司，現(xiàn)在市值高達(dá)8千億元，那是搶在臺(tái)北電腦展開幕前一天，股價(jià)創(chuàng)下歷史新高的繪圖處理器芯片大廠NVIDIA。董事長(zhǎng)黃仁勛意 氣風(fēng)發(fā)地召開媒體見面會(huì)，沒有華麗舞臺(tái)、沒有繁復(fù)投影
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感知、地圖與駕駛構(gòu)成Mobileye在智能汽車領(lǐng)域策略
Mobileye將與意法聯(lián)手合作研發(fā)下一代將用于自動(dòng)駕駛的EyeQ5芯片。盡管這個(gè)消息是在一次電話會(huì)議上提到，2018年才能開始提供工程樣品，最終的成品出來之后很有可能與現(xiàn)在有所區(qū)別，但是從
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博世自動(dòng)駕駛最新四大功能，認(rèn)同感十足！
為自動(dòng)駕駛服務(wù)，博世在位于美國(guó)密歇根州Flat Rock的試驗(yàn)場(chǎng)地展示了他們對(duì)于自動(dòng)駕駛最新的技術(shù)和產(chǎn)品。 如果說關(guān)于發(fā)展自動(dòng)駕駛的競(jìng)賽像是一場(chǎng)馬拉松比賽的話，在賽道上參與直接競(jìng)
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Nvidia、NXP等芯片供貨商爭(zhēng)奪自動(dòng)駕駛高地
到目前為止，來自Nvidia、Mobileye與NXP等芯片供貨商的信息似乎顯示他們各自的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)概念（以及他們打算如何實(shí)現(xiàn)）大不相同。鑒于人人都會(huì)利用他們現(xiàn)有的、以及他們認(rèn)為可以擊
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【科普】智能網(wǎng)聯(lián)汽車及系統(tǒng)組成
現(xiàn)在汽車界最為熱門的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”，標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯(lián)合研發(fā)同，向網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)軍。很多人都在問，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。沒錯(cuò)，其實(shí)這是兩個(gè)意思，
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