自動(dòng)駕駛
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沃爾沃推出“XC90”原型試驗(yàn)車，預(yù)計(jì)2017年100臺(tái)上路
瑞典沃爾沃預(yù)定2017年啟動(dòng)大規(guī)模自動(dòng)駕駛車實(shí)證實(shí)驗(yàn)。計(jì)劃準(zhǔn)備100輛以沃爾沃SUV（多功能運(yùn)動(dòng)車）“XC90”為原型的試驗(yàn)車輛在瑞典上路行駛。 沃爾沃提
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中國(guó)限定？Tesla Model S 加入防霧霾功能
發(fā)表不久的 Model 3 是 Tesla 旗下最受關(guān)注的車款，但距離這款車出貨還有一年多的時(shí)間，Tesla 衝擊 2016 年銷量目標(biāo)的核心還是 Model S 電動(dòng)車，這款車確立了 Te
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福特自動(dòng)駕駛汽車使用激光雷達(dá)在黑暗中進(jìn)行導(dǎo)航
福特之前利用激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航，現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)場(chǎng)使用Fusion混合動(dòng)力車自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)
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通用戰(zhàn)略副總裁：發(fā)力自動(dòng)駕駛 汽車共享將成轉(zhuǎn)型方向
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)伴隨著科技的迅速發(fā)展已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮名詞，但是它卻正在悄然無(wú)聲的改變著我們的生活。智能家居的推廣，智慧城市的建設(shè)無(wú)一不體現(xiàn)著它的應(yīng)用。 如果說(shuō)4年前，時(shí)任總理溫家寶在
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Google 攜手飛雅特，壯大自動(dòng)駕駛車隊(duì)
Google 母公司 Alphabet 4 日宣布，與飛雅特克萊斯勒汽車公司攜手合作，以擴(kuò)充旗下自動(dòng)駕駛車隊(duì)。 法新社報(bào)導(dǎo)，Google 的自動(dòng)駕駛車隊(duì)將添生力軍，百輛
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谷歌前高管竊取自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密案宣判 獲刑一年半
8月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，持續(xù)了3年多的前高管安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)機(jī)密文件一案，近日宣判，3月份認(rèn)罪的他被判入獄一年半。 從外媒的報(bào)道來(lái)
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Nvidia研出自學(xué)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 會(huì)成為自動(dòng)駕駛的未來(lái)嗎？
自動(dòng)駕駛技術(shù)一直是近年的研究熱點(diǎn)，特斯拉已研制出能在較少車輛的道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)，據(jù)稱兩年左右就能上市。而在過(guò)去的9個(gè)月里，Nvidia工程團(tuán)隊(duì)用一個(gè)攝像頭、一臺(tái)Drive-PX嵌入式
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汽車現(xiàn)在都有哪些高科技功能
汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于科技的依賴程度正在不斷提高，廠商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產(chǎn)品當(dāng)中，以方便用戶的日常使用。在今年，各大汽車廠商所推的新款車型自然也會(huì)帶來(lái)更多的科技功能，而本文就將對(duì)當(dāng)中最讓
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谷歌無(wú)人車技術(shù)都曾有哪些車用上？
北京時(shí)間昨日凌晨 4 點(diǎn)，Google 無(wú)人車項(xiàng)目在 Google ＋ 主頁(yè)宣布，正式和傳統(tǒng)車廠菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作，初步計(jì)劃生產(chǎn) 100 輛自動(dòng)駕駛版本的 2017 年款 Pacific
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前沿科技成投資風(fēng)向標(biāo)，Qualcomm成就未來(lái)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新
技術(shù)演進(jìn)正以指數(shù)級(jí)速度迅猛發(fā)展，與十幾年甚至幾年前相比，這個(gè)世界正變得“面目全非”。資本如何看待這一偉大變革？日前，Qualcomm創(chuàng)投聯(lián)合硅谷銀行、浦發(fā)硅谷銀行等在
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Google汽車項(xiàng)目CEO談自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展
汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開(kāi)始為傳統(tǒng)乘用車增加高級(jí)駕駛員協(xié)助系統(tǒng)，逐漸構(gòu)筑通往全自動(dòng)汽車的道路，但這并不是唯一的路。好了，這樣就不得不提一個(gè)問(wèn)題：全自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)到來(lái)？將是什么樣子？ Goog
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特斯拉ModelS覆蓋高精度定位系統(tǒng)還需時(shí)日
馬斯克向公眾尋求制造方面的新銳力量，呼吁這些機(jī)械師前來(lái)幫助特斯拉公司，以在2020年之前完成年產(chǎn)100萬(wàn)輛全電動(dòng)車的目標(biāo)。機(jī)械師短缺難題由來(lái)已久，與此同時(shí)，谷歌、蘋(píng)果、福特、通用和豐田汽車等
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寶馬即將推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)車？
日前，BWM AG管理委員會(huì)主席Harald Krüger公布了公司未來(lái)的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露，公司計(jì)劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動(dòng)汽車--i NEXT，這款汽車將配備自動(dòng)駕駛
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無(wú)人駕駛將迎來(lái)新的汽車革命！
1、過(guò)去的汽車革命 從馬車，到機(jī)械車，到汽車，到智能車，每次交通工具的革命都會(huì)帶來(lái)新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過(guò)后，現(xiàn)在到了無(wú)人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎？
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無(wú)人駕駛汽車的安全技術(shù)如何保障乘客安全？
感覺(jué)非常遙遠(yuǎn)的無(wú)人車技術(shù)最近頻繁出現(xiàn)在新聞上，讓你感覺(jué)，這項(xiàng)遠(yuǎn)在天邊的技術(shù)也許就近在眼前。你的感覺(jué)沒(méi)錯(cuò)。制造無(wú)人車的技術(shù)已經(jīng)有了，在本周位于美國(guó)奧斯汀的FTF技術(shù)論壇上，使用NXP部件的技術(shù)
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2016——2050：看汽車將如何解放你的雙手和身體
自動(dòng)駕駛汽車要來(lái)了，比你想象中的快。但是我們何時(shí)才能到達(dá)？又要如何到達(dá)呢？ 外媒Recode在采訪了諸多自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者之后，列出了一張自動(dòng)駕駛變革展望地圖。今天，小編給大家解
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華為正式成立數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室：像改變汽車一樣改變網(wǎng)絡(luò)
從華為官方獲悉，近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)峰會(huì)，與來(lái)自復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東北大學(xué)、蘇州大學(xué)等多所高校的教授共同探討自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、標(biāo)準(zhǔn)定義與前沿技術(shù)，并宣
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不一樣的自動(dòng)駕駛技術(shù)與無(wú)人駕駛技術(shù)
最近一段時(shí)間，關(guān)于無(wú)人駕駛汽車的話題炒的很熱。有人預(yù)言，到2025年，無(wú)人駕駛汽車將占全球汽車銷量的10%，每年銷量超過(guò)千萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)一些互聯(lián)網(wǎng)公司，紛紛打出造無(wú)人駕駛汽車的口號(hào)，要顛覆中國(guó)汽
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前言！麥肯錫預(yù)測(cè)2030年汽車市場(chǎng)四大趨勢(shì)
麥肯錫認(rèn)為，科技驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對(duì)消費(fèi)者行為變化、開(kāi)發(fā)合作關(guān)系和推動(dòng)轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動(dòng)的顛覆性趨勢(shì)：多樣化出行、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能互聯(lián)化。汽車行業(yè)
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四維圖新與聯(lián)發(fā)科6億美金結(jié)盟，前后裝軟硬“芯”棋局？
近日，四維圖新宣布與聯(lián)發(fā)科簽署合作框架協(xié)議，四維圖新6億美元收購(gòu)聯(lián)發(fā)科大陸汽車芯片子公司杰發(fā)科技，收購(gòu)后聯(lián)發(fā)科技將繼續(xù)為杰發(fā)科技提供芯片設(shè)計(jì)、封測(cè)生產(chǎn)、IP、關(guān)鍵技術(shù)等在內(nèi)的策略支援；與此同
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