安森美半導(dǎo)體,在德國紐倫堡歐洲PCIM 2019展會推出新的基于碳化硅(SiC)的混合IGBT和相關(guān)的隔離型大電流IGBT門極驅(qū)動器隔離型大電流IGBT門極驅(qū)動器。
汽車、工業(yè)、太空和國防領(lǐng)域越來越需要能提升系統(tǒng)效率、穩(wěn)健性和功率密度的SiC功率產(chǎn)品。今日,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)通過其子公司Microsemi(美高森美)宣布推出一系列SiC功率器件。該系列器件具有良好的耐用性,以及寬帶隙技術(shù)優(yōu)勢。它們將與Microchip各類單片機(jī)和模擬解決方案形成優(yōu)勢互補(bǔ),加入Microchip不斷壯大的SiC產(chǎn)品組合,滿足電動汽車和其他大功率應(yīng)用領(lǐng)域迅速發(fā)展的市場需求。
Microchip Technology Inc.是致力于智能、互聯(lián)和安全的嵌入式控制解決方案的領(lǐng)先半導(dǎo)體供應(yīng)商。 其易于使用的開發(fā)工具和豐富的產(chǎn)品組合讓客戶能夠創(chuàng)建最佳設(shè)計,從而在降低風(fēng)險的同時減少系統(tǒng)總成本,縮短上市時間。Microchip的解決方案為工業(yè)、汽車、消費(fèi)、航天和國防、通信以及計算市場中12.5萬多家客戶提供服務(wù)。Microchip總部位于美國亞利桑那州Chandler市,提供出色的技術(shù)支持、可靠的產(chǎn)品交付和卓越的質(zhì)量。
碳化硅(SiC) MOSFET可大幅提高大功率逆變器應(yīng)用的開關(guān)性能,能夠在增強(qiáng)熱性能的同時提供較高的擊穿場強(qiáng)及開關(guān)頻率。不過,SiC要求在更緊湊的設(shè)計中能夠獲得更快速的短路保護(hù),這對門極驅(qū)動器提出了獨(dú)特的挑戰(zhàn) —— 需要在不同的SiC架構(gòu)中支持各種不同的門極電壓。
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON),推出了兩款新的碳化硅(SiC) MOSFET。工業(yè)級NTHL080N120SC1和符合AEC-Q101的汽車級NVHL080N120SC1把寬禁帶技術(shù)的使能、廣泛性能優(yōu)勢帶到重要的高增長終端應(yīng)用領(lǐng)域如汽車DC-DC、電動汽車車載充電機(jī)、太陽能、不間斷電源及服務(wù)器電源。
安森美半導(dǎo)體新的SiC MOSFET另一獨(dú)特的優(yōu)勢是具有專利的終端結(jié)構(gòu),增加了可靠性和強(qiáng)固性,并增強(qiáng)了工作穩(wěn)定性。NVHL080N120SC1設(shè)計用于承受高浪涌電流,并提供高的雪崩能力和強(qiáng)固的短路保護(hù)。
新型TI柵極驅(qū)動器提供先進(jìn)的監(jiān)控和保護(hù)功能,同時還能提升汽車和工業(yè)應(yīng)用中的總體系統(tǒng)效率德州儀器(TI) (納斯達(dá)克代碼: TXN)近日推出多款新型隔離式柵極驅(qū)動器。它們不僅能夠提供出色的監(jiān)控能力,還可為高壓系統(tǒng)構(gòu)筑
新型TI柵極驅(qū)動器提供先進(jìn)的監(jiān)控和保護(hù)功能,同時還能提升汽車和工業(yè)應(yīng)用中的總體系統(tǒng)效率
SiC和GaN并不是終點(diǎn),最近,氧化鎵(Ga2O3)再一次走入了人們的視野,憑借其比SiC和GaN更寬的禁帶,該種化合物半導(dǎo)體在更高功率的應(yīng)用方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。因此,近幾年關(guān)于氧化鎵的研究又熱了起來。
未來十年,基于氮化鎵的器件市場總值有望超過10億美元,從市場的分布來說,電源類產(chǎn)品大概占到整個市場的40%左右。在汽車類的應(yīng)用可能起步得比較晚,但是它的成長非常快,未來汽車關(guān)于氮化鎵的應(yīng)用是一個非常大的應(yīng)用。
廈門芯光潤澤科技有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首條碳化硅智能功率模塊(SiC IPM)生產(chǎn)線,于9月18日正式投產(chǎn)。據(jù)報道,兩個月來,該生產(chǎn)線投產(chǎn)穩(wěn)定,每月生產(chǎn)規(guī)??蛇_(dá)30萬顆,每年可達(dá)360萬顆。
2018年,本土十大分銷商,Littelfuse官方授權(quán)一級代理商——世強(qiáng),對Littelfuse的SiC MOSFET、SiC二極管等最新產(chǎn)品,進(jìn)行了充分的市場推展,將這些產(chǎn)品帶入了車載OBC、車載DC-DC、光伏等領(lǐng)域,并取得了喜人的成績。由此,在Littelfuse 2018年度優(yōu)秀供應(yīng)商表彰大會中,世強(qiáng)斬獲“Littelfuse最佳市場開發(fā)代理商大獎”。
目前,功率轉(zhuǎn)換器市場快速演進(jìn),將來也會快速發(fā)展,從簡單的高性價比設(shè)計模式走向更為廣泛、更具持續(xù)性的創(chuàng)新模式。新的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn),比如,生產(chǎn)能供小型伺服驅(qū)動使用或者能集成到分布式存能單元功率轉(zhuǎn)換器中的更小、更高效的功率轉(zhuǎn)換器。這也意味著,要用更高的工作電壓來管理更高的功率,卻不能增加重量和尺寸,比如,太陽能串式逆變器和電動汽車牽引電機(jī)等應(yīng)用場合。
近日,全球排名第一的電路保護(hù)品牌Littelfuse向世強(qiáng)頒發(fā)了“最佳市場開發(fā)代理商獎”,以表彰其2018年在產(chǎn)品推廣與市場開發(fā)方面所作出的杰出貢獻(xiàn)。
1.GaN功率管的發(fā)展微波功率器件近年來已經(jīng)從硅雙極型晶體管、場效應(yīng)管以及在移動通信領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的LDMOS管向以碳化硅(SiC)、氮鎵(GaN)為代表的寬禁帶功率管過渡。SiC、G
新的碳化硅 (SiC) MOSFET器件與SiC功率模塊相輔相成,顯著提升高壓應(yīng)用的系統(tǒng)效率,并提供最大功效,幫助客戶開發(fā)更輕、更小、更可靠的系統(tǒng)設(shè)計致力于提供功率、安全、可靠
Si MOSFET管因為其輸入阻抗高,隨著其反向耐壓的提高,通態(tài)電阻也急劇上升,從而限制了其在高壓場合的應(yīng)用。SiC作為一種寬禁代半導(dǎo)體器件,具有飽和電子漂移速度高、電場擊
目前,功率轉(zhuǎn)換器市場快速演進(jìn),將來也會快速發(fā)展,從簡單的高性價比設(shè)計模式走向更為廣泛、更具持續(xù)性的創(chuàng)新模式。新的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn),比如,生產(chǎn)能供小型伺服驅(qū)動使用或者能集成到分布式存能單元功率轉(zhuǎn)換器中的更小、更高效的功率轉(zhuǎn)換器。
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會”(展位號:2展館T213)。以“用半導(dǎo)體為汽車的未來做貢獻(xiàn)”為理念