新能源
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豐田子公司日野汽車被曝?cái)?shù)據(jù)造假20年
近日，日野汽車(即日野自動(dòng)車株式會(huì)社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。
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隨著中國新能源汽車的崛起也迎來了新能源汽車市場化發(fā)展新階段
隨著中國新能源汽車的崛起，也迎來了新能源汽車市場化發(fā)展新階段，在全國兩會(huì)上李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中也明確指出“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”，在當(dāng)今油價(jià)爆漲的年代純電、混動(dòng)車型可能是很多家庭里會(huì)去考慮買他們家里第一輛車新能源汽車。純電動(dòng)汽車持續(xù)走俏的背后，作為產(chǎn)業(yè)下游的出行行業(yè)也正在迎來新能源化。據(jù)了解，目前一線城市發(fā)放的網(wǎng)約車證七成為新能源車。值得一提的是，由于自動(dòng)駕駛體現(xiàn)了純電動(dòng)汽車的智能化水平，目前自主品牌車企也在積極布局該領(lǐng)域。
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汽車產(chǎn)業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)
近些年來，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車制造業(yè)和消費(fèi)市場都十分繁榮，汽車產(chǎn)業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源環(huán)境之間的矛盾日益激烈的情況下，新能源汽車 應(yīng)運(yùn)而生，有效緩解了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源環(huán)境之間的矛盾，但是新能源汽車畢竟屬于新產(chǎn)品，新生事物在發(fā)展 初期都會(huì)面臨很多的問題。汽車行業(yè)按照分類屬于技術(shù)密集型、資金密集型行業(yè)，在政府的扶持下，汽車行業(yè)成為了支柱型產(chǎn) 業(yè)，我國汽車市場非常廣闊，但是日益緊張的能源問題受到了國家的高度重視，汽車又是高耗油的產(chǎn)品，因此，節(jié)能減排的新能源汽車是我國汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。
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新能源汽車市場正在進(jìn)行深度的結(jié)構(gòu)調(diào)整
從我國機(jī)動(dòng)車保有量來看，隨著中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國居民的生活水平進(jìn)入了一個(gè)新的臺(tái)階，生活質(zhì)量也得到了極大的提升。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的快速發(fā)展使得城市不斷擴(kuò)大，居民的生活范圍也在不斷延伸，私家車作為居民出現(xiàn)的載體也就變得越來越重要。從新能源汽車市場發(fā)展歷程來看，美、德、日等國家的新能源汽車行業(yè)發(fā)展最早，目前也是最為發(fā)達(dá)的。從他們的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一般會(huì)經(jīng)歷起步期、高速成長期、普及期和飽和期等幾個(gè)階段然后在走向成熟。我國汽車的保有量正處于增速變緩的階段，新能源汽車市場正在進(jìn)行深度的結(jié)構(gòu)調(diào)整，參照發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程正處于普及后期。
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寧德時(shí)代二當(dāng)家黃世霖“裸辭” 百億身家再創(chuàng)業(yè)
8月1日晚，寧德時(shí)代接連發(fā)布高層人事變動(dòng)公告。寧德時(shí)代副董事長黃世霖、總經(jīng)理周佳、雙雙辭職，公司創(chuàng)始人、董事長曾毓群被聘任為總經(jīng)理接過帥印，將董事長、總經(jīng)理兩大職務(wù)內(nèi)外一肩挑。
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全球動(dòng)力電池市場中國廠商引領(lǐng)，寧德時(shí)代封神
本周二，韓國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE research發(fā)布調(diào)查報(bào)告，中國電池企業(yè)的市占率明顯提高。
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未來汽車市場雖然很難出現(xiàn)早年市場空白時(shí)期
汽車工業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型、資金密集型、具有高附加值的產(chǎn)業(yè)，所以該行業(yè)的科技水平與發(fā)展?fàn)?況直接體現(xiàn)著一個(gè)國家在工業(yè)領(lǐng)域的地位。隨著我國改革開放的不斷深入，世界上幾乎所有的汽車企業(yè)都出 現(xiàn)了在中國市場，使得我國成為了當(dāng)前世界新能源汽車生產(chǎn)及銷售最大市場，汽車行業(yè)也成為我國除房地產(chǎn)行業(yè)之外的又一很重要經(jīng)濟(jì)支柱。新能源汽車市場的繁榮在給國家?guī)碡S厚經(jīng)濟(jì)收入和大量工作崗位的同時(shí)，也帶來了諸 如石油安全、交通能源、環(huán)境污染等負(fù)面影響，這些負(fù)面影響會(huì)隨著汽車市場的越發(fā)繁榮而越發(fā)嚴(yán)重。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，我國將在未來30年后出現(xiàn)嚴(yán)重的能源問題，如果現(xiàn)在還不采取有效的措施控制并解決能源替代問題，屆時(shí)我國不僅僅是世界能源消費(fèi)大國，還會(huì)成為世界污染大國。
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推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展加快建設(shè)汽車強(qiáng)國
新能源汽車不僅是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是應(yīng)對(duì)能源危機(jī)、緩解環(huán)境污染的重要抓手。近年來，各國都非常重視新能源汽車的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。我國已將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。
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官方表態(tài)FF91量產(chǎn)交付時(shí)間：今年三/第四季度
對(duì)于賈躍亭來說，F(xiàn)F91的量產(chǎn)交付遲遲沒有開始，說到底還是缺錢。
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汽車智能化產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，全面迎來爆發(fā)增長
在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車“新四化”推動(dòng)下，汽車智能化產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，全面迎來爆發(fā)增長。汽車智能化轉(zhuǎn)型是目前的主流趨勢，且并不受制于汽車是傳統(tǒng)型還是新型，將成為互聯(lián)網(wǎng)的新型智能終端。過去幾年，汽車行業(yè)迎來了百年未有的大變革。一方面是新能源汽車的普及，這改變了汽車傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式;另一方面是智能化，深刻改變了汽車的屬性。
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汽車產(chǎn)業(yè)智能化乃至汽車交通智能化健康有序發(fā)展
近年來,中國汽車品牌發(fā)展迅速,并得到越來越多用戶的認(rèn)可，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品與服務(wù)的競爭優(yōu)勢,汽車全面推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”建設(shè),為轉(zhuǎn)型發(fā)展賦能。全面推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”建設(shè),為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型積蓄了更大動(dòng)能。伴隨著下一階段的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,江淮汽車進(jìn)一步推進(jìn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的協(xié)同進(jìn)步,助力我國穩(wěn)步向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)之一
近年來，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革趨勢日趨明顯，智能化是汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)之一，其中自動(dòng)駕駛等新技術(shù)處于核心位置。目前，國內(nèi)汽車生產(chǎn)制造、互聯(lián)網(wǎng)信息等產(chǎn)業(yè)都在發(fā)力智能汽車競爭新賽道，各界一直呼吁同步更新政策法規(guī)，以推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)深度融合的新興領(lǐng)域，技術(shù)強(qiáng)度高、發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/p>
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寧德時(shí)代副董事長黃世霖離職
8月1日晚間，寧德時(shí)代公告稱，該公司副董事長、副總經(jīng)理黃世霖已于近日提交辭職申請(qǐng)。出于個(gè)人事業(yè)考慮，黃世霖申請(qǐng)卸任在寧德時(shí)代的各項(xiàng)職務(wù)，該項(xiàng)辭職申請(qǐng)已于8月1日起生效。
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寧德時(shí)代追加起訴中創(chuàng)新，索賠總額提至6.4億元！
寧德時(shí)代在8月1日官宣，將追加一項(xiàng)對(duì)于中創(chuàng)新航的專利侵權(quán)訴訟。同時(shí)，寧德時(shí)代還以不正當(dāng)競爭為由，起訴了中創(chuàng)新航。至此，“寧王”針對(duì)競爭對(duì)手中創(chuàng)新航的索賠總額，提高至6.4億元。
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SGS授予廈鎢新能源ISO 14067產(chǎn)品碳足跡核查聲明證書
廈門2022年7月29日 /美通社/ -- 近日，SGS為廈門廈鎢新能源材料股份有限公司（以下簡稱"廈鎢新能源"），及其控股子公司三明廈鎢新能源材料有限公司、寧德廈鎢新能源材料有限公司三家公司頒發(fā)ISO 14067產(chǎn)品碳足跡核查聲明證書。這是繼去年廈...
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殼牌與申能成立合資公司，將在中國共同建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)
上海2022年7月29日 /美通社/ -- 殼牌（中國）有限公司與申能（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱"申能集團(tuán)"）所屬上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司簽署協(xié)議，成立合資公司"上海申能殼牌新能源有限公司"。雙方將通過該合資公司在上海投資建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)...
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小馬智行與三一重卡成立合資公司 年內(nèi)開啟自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)
（全球TMT2022年7月28日訊）7月28日，頭部自動(dòng)駕駛公司小馬智行與國內(nèi)領(lǐng)先重工企業(yè)三一集團(tuán)旗下三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌。雙方將深度整合小馬智行的"虛擬司機(jī)"技術(shù)能力與三一重卡在線控底盤和整...
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霍尼韋爾與中國天楹攜手打造大型廢塑料化學(xué)回收商業(yè)化項(xiàng)目
中國首個(gè)使用霍尼韋爾Upcycle工藝的廢塑料化學(xué)再生商業(yè)化運(yùn)行裝置，將廢塑料制成優(yōu)質(zhì)的再生聚合物原料 上海2022年7月28日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日與中國天楹股份有限公司（股票代碼：000035）（以下簡稱"中國天楹&qu...
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小馬智行與三一重卡成立合資公司 年內(nèi)開啟自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)
北京2022年7月28日 /美通社/ -- 7月28日，頭部自動(dòng)駕駛公司小馬智行與國內(nèi)領(lǐng)先重工企業(yè)三一集團(tuán)旗下三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動(dòng)駕駛重卡品牌。 雙方將深度整合小馬智行的"虛擬司機(jī)"技...
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TUV萊茵助力福田智藍(lán)M4電動(dòng)卡車獲歐盟WVTA認(rèn)證
北京2022年7月27日 /美通社/ -- 7月26日，德國萊茵TUV大中華區(qū)（簡稱"TUV萊茵"）與北汽福田汽車股份有限公司（簡稱"福田汽車"）在北京舉行福田智藍(lán)M4電動(dòng)卡車歐盟整車...
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