新能源
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發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路
今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導(dǎo)，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。
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中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場
汽車產(chǎn)業(yè)是當今時代世界經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，近年來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革，汽車已開始向大型移動智能終端的方向演變。新四化及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢?？梢灶A(yù)見，純電動力、混合動力、燃料電池以及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和新能源的融合發(fā)展，未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將會爆發(fā)式發(fā)展，市場空間有望成長到10萬億元量級，因此中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。
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提高銷量可能會成為未來一段時間新能源汽車競爭的主旋律
今年以來，碳酸鋰成為影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導(dǎo)，給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。
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駕駛著純電動車出行充電樁的重要性無須多言
新能源汽車充電樁指為新能源電動汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備裝置，安裝于公共樓宇、停車場、商場、運營車充電站等公共場所及 居民小區(qū)等私人場所。充電樁的電力輸入端與交流電網(wǎng)連接，帶有充電插頭的電力輸出端與汽車連接實現(xiàn)充電。受益于中國新能 源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施需求隨之提升，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進一步提速，預(yù)計2024年市場規(guī)模將達到 179.0億元。
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新能源汽車的時代已經(jīng)無可置疑的來臨并且蘊含著巨大的商業(yè)價值
新能源汽車的時代已經(jīng)無可置疑的來臨，并且蘊含著巨大的商業(yè)價值。新能源汽車的發(fā)展不光影響著造車行業(yè)本身，對其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)生態(tài)都有著深遠的影響，也帶來了許多新的“賽道”機會。
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中國汽車正面臨著純電動和氫能源動力的變革和挑戰(zhàn)
人類汽車工業(yè)已有百余年歷史，中國汽車工業(yè)也走過半個世紀的春秋，早已成長為全球最大的汽車市場，如今的中國汽車正面臨著前所未有的變革和挑戰(zhàn)。長遠來看，無論是能源安全問題還是全球氣候問題，都將倒逼汽車行業(yè)從能源、技術(shù)和制度等多方面完成重大轉(zhuǎn)型與升級，賦予汽車行業(yè)全新發(fā)展動能。身處2021的末尾，長短周期疊加，新能源汽車行業(yè)正在完成從政策性產(chǎn)物到市場化產(chǎn)品的關(guān)鍵轉(zhuǎn)身，后紅利時代危機并存，且看2022如何演繹。
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車友們要等哭了！比亞迪累計未交付訂單40萬輛
不少想買比亞迪的車主朋友，去4S店一趟后，肯定想不到，如今買比亞迪，因為供不應(yīng)求，訂車后還要等車三四個月，這在國產(chǎn)車陣營中，可謂是極其罕見。
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又出問題！美國NHTSA重新審查中國自動駕駛公司
3月30日消息，據(jù)報道，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示，將重新審查初創(chuàng)科技公司小馬智行是否遵守了政府對無人駕駛交通事故的報告要求。
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長城公布2021財報：營收超1364億元
3月30日，長城汽車發(fā)布了2021年財報。
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原小鵬自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫加入蔚來
3月29日消息，據(jù)“新浪科技”報道，原小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫已經(jīng)加入蔚來，任職副總裁，直接向蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌匯報。截止發(fā)稿，蔚來暫無回應(yīng)。
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比亞迪發(fā)布2021年報: 汽車業(yè)務(wù)大漲34%
3月29日晚，比亞迪發(fā)布了2021年的年報，全年實現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元，同比上漲38.02%，實現(xiàn)凈利潤30.45億元，同比下降28.08%。
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加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習近平總書記強調(diào)，中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國際社會一道，加速推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻。李克強總理要求，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。
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推動中國新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向發(fā)展
隨著中國經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展，消費者購車剛性需求旺盛，汽車保有量呈快速增長趨勢。能源汽車是當今汽車行業(yè)發(fā)展的方向，亦是我國政府大力支持的新興產(chǎn)業(yè)。加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，既利于節(jié)能減排，又可促進中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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新能源汽車將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向
面對全球的能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴重的現(xiàn)狀，清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效必然成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，新能源汽車作為當前和未來全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，對我國能源、環(huán)境、經(jīng)濟、科技、社會等方面都將產(chǎn)生較大影響。為更好地支撐我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展決策，促進產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。可以預(yù)見，新能源汽車將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。
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推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之一在于智能化
目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識，從長期來看，包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動將是新能源汽車的主要技術(shù)方向，在短期內(nèi)，油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。目前來看，全球新能源汽車的發(fā)展還面臨著一些共同的難題，例如關(guān)鍵技術(shù)的突破、汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及消費者的接受度等。
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推進新能源汽車智能化發(fā)展帶動整個智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展
新時期，在我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的背景下，生態(tài)文明觀念得到了全社會的廣泛認同，這也使得汽車領(lǐng)域的環(huán)保探索力度不斷加大 當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。可以預(yù)見，新能源汽車將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。
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我國新能源汽車行業(yè)的前景會有更加廣闊
經(jīng)濟的快速發(fā)展建立在能源的不斷消耗基礎(chǔ)之上，伴隨著能源危機的不斷加劇，新能源的發(fā)展成為新興的力量。汽車需求量的不斷增加導(dǎo)致化石燃料的急劇消耗，由此帶來電動車的興起，尤其是純電動車的快速崛起。新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的時代即將來臨。
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智慧交通：建設(shè)“智慧路”，發(fā)展、新能源車和智能車
2022年全國兩會上，來自網(wǎng)易、小米、360、百度等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的全國人大代表和全國政協(xié)委員紛紛公開了自己的建議或提案。作為互聯(lián)網(wǎng)時代的旗幟人物，各位代表委員們在今年的提案建議中都將目光聚焦在新能源汽車以及智慧交通上，呼吁新能源汽車行業(yè)在動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快發(fā)展步伐，為推動智慧交通護航道路安全和助力低碳減排建言獻策。
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500多億造車打水漂？寶能老板姚振華下落不明
話題“姚振華下落不明”已經(jīng)沖到微博熱搜索。3月22日，寶能官方微信發(fā)送了幾張老板的實時照片。
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小鵬2021年財報公布：營收暴增259%
今日，小鵬汽車發(fā)布2021年第四季度及全年財報：
