近日,國內(nèi)汽車廠商一汽與汽車電子廠商飛思卡爾結(jié)為合作伙伴,成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心,專注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車電子各領(lǐng)域,側(cè)重動(dòng)力總成控制、底盤控制、主動(dòng)安全及新能源電子
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日公布了截止到2012年3月31日的2012財(cái)年第二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示:“公司第二季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)超出預(yù)期水平。在公司的四大業(yè)務(wù)部門中,其中三
近日,國內(nèi)汽車廠商一汽與汽車電子廠商飛思卡爾結(jié)為合作伙伴,成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室建立在一汽技術(shù)中心,專注于新技術(shù)研發(fā),涉及汽車電子各領(lǐng)域,側(cè)重動(dòng)力總成控制、底盤控制、主動(dòng)安全及新能源電子控制
汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,一般應(yīng)采取軟硬件同步開發(fā)的方案。1、汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)流程汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,一般
1 汽車電子產(chǎn)品概述近年來,越來越嚴(yán)格的安全、環(huán)保技術(shù)法規(guī)和用戶苛刻的個(gè)性化使用要求使得制造商不得不依賴電子技術(shù)不斷改進(jìn)其產(chǎn)品的性能,可以說汽車技術(shù)所取得的每一項(xiàng)進(jìn)步都離不開電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。電子
汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于
汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于
TRW(天合)汽車控股集團(tuán)(紐交所證券代碼TRW)近日向全球四大汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)推廣EBC460系列的汽車電子穩(wěn)定性控制(ESC)系統(tǒng)。 EBC460系列包含多種動(dòng)力系統(tǒng)配置,提供更高的價(jià)值、性能和兼容性。TRW憑借其先進(jìn)的生產(chǎn)能力
德賽西威于4月26日在北京召開了國際化戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì),并與全球手機(jī)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者之一HTC簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時(shí)在會(huì)上發(fā)布了新產(chǎn)品Sivi LINK。新浪汽車借此專訪了德賽西威汽車電子有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳春
長(zhǎng)春高新區(qū)立足自主創(chuàng)新,全面統(tǒng)籌要素資源,探索出“汽車電子軟件電子信息材料汽車零部件及整車”的多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑,形成了以核心零部件企業(yè)不斷分化、衍生科技型中小企業(yè)為特征的內(nèi)生裂變模式。長(zhǎng)春是我國汽車
隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展, 國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的需求量也快速增長(zhǎng),在這種情況下,有多種因素制約著汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展,本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管
汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,一般應(yīng)采取軟硬件同步開發(fā)的方案。1、汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)流程汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,一般
汽車電子處于一個(gè)充滿噪聲的環(huán)境,因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設(shè)計(jì)中最主要的是微處理器的設(shè)計(jì),作者將結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),分析噪聲的產(chǎn)生機(jī)理并提出消除噪聲的方法。汽車電子常常
2012年北京國際車展前,BMW互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)與百度攜手合作,宣布即將推出可在BMW汽車上使用的汽車電子音樂應(yīng)用程序“百度ting”。“百度ting”是百度旗下的音樂平臺(tái),用戶可以收聽、
長(zhǎng)春高新區(qū)立足自主創(chuàng)新,全面統(tǒng)籌要素資源,探索出“汽車電子+軟件+電子信息材料+汽車零部件及整車”的多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展路徑,形成了以核心零部件企業(yè)不斷分化、衍生科技型中小企業(yè)為特征的內(nèi)生裂變模式。長(zhǎng)
汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于
汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報(bào)告,2011年中國汽車電子市場(chǎng)銷售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元,如下圖所示。 圖:2010-2015 年中國市場(chǎng)的汽車電子銷售額預(yù)測(cè) 銷售額增長(zhǎng)率
進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)公司未來重要增長(zhǎng)點(diǎn)公司于四月初與江西省在北京簽署了“江西省智慧交通-車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目簽約儀式”,公司運(yùn)用基于北斗定位技術(shù)、汽車行駛記錄儀和車身傳感器做感知終端的綜合車輛解決方案為江西省提供全省商業(yè)車
5月1日,專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,除了要求噴涂專用校車外觀標(biāo)識(shí)外,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性。據(jù)了解,專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中按照“安全第一、符合國情&