電動汽車
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車用逆變器結(jié)構(gòu)優(yōu)化 助力電動汽車普及
汽車行業(yè)掀起了一場技術(shù)變革：電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 正大規(guī)模地投產(chǎn)，進入商業(yè)化運作。這意味著采用新型結(jié)構(gòu)的汽車正在大量推出。從電子系統(tǒng)的角度來看，迄
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電動汽車有望續(xù)航1000公里
時下油價高居不下，令開車族們常常心里在默默滴血。偶爾小降人們就奔走相告，排隊去加油站加油。而開電動汽車的人對此暗自竊喜，嘿嘿，還是電動汽車好啊。更振奮人心的是，最近一位電動汽車技術(shù)從業(yè)者透漏出了一項專
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未來的蘋果汽車，可能與隔壁寶馬i3長得很像
7月25日消息，據(jù)9to5Mac報道，德國雜志刊文稱，蘋果目前正在與寶馬進行談判，計劃把寶馬i3電動汽車作為自家汽車的原型。關(guān)于電動汽車，蘋果的風(fēng)吹草動都讓媒體浮想聯(lián)翩。此前有消息指出，蘋果聘請了前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)Doug Betts;而也有寶馬和蘋果是競爭還是合作關(guān)系的大猜想。不過今天
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[原創(chuàng)]全新鋰電池性能及安全性測試方案
我們的電池安全、耐用、可靠嗎？從手機電池安全事件到波音787電池事件，人們前所未有地在關(guān)注電池問題。的確，巨大的移動數(shù)碼和通信設(shè)備的需求、電動工具的快速發(fā)展，電動汽車和節(jié)能環(huán)保對大容量電池的需求，使整個電池行業(yè)欣欣向榮。但鋰電池的容量越大，危險就越大。如何通過嚴格可靠的測試，控制并保證鋰電池的安全運
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未來就在今天：這些產(chǎn)品你見過沒？
你是否向往一輛由太陽能驅(qū)動的汽車?這挺起來有些“科幻”，但一支來自荷蘭的工程專業(yè)學(xué)生正在朝這方面努力。他們的產(chǎn)品名為Stella Lux，是一輛四座電動汽車。它的能量全部來自太陽能頂棚，實際上這個車頂可以產(chǎn)生超過汽車本身需求的能量。未來交通方式多種多樣，美國洛克汽車公司
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電動汽車怎么搶到停車位？
2015年7月10號到7月12號，在北京展覽館舉行了2015中國智慧城市國際博覽會，騰訊、樂視、中興、北汽等互聯(lián)網(wǎng)巨頭和汽車界大佬都出乎意料地參加了這次博覽會。當(dāng)然，作為智慧城市展覽的主場，我們最關(guān)心的問題還是停車難和霧霾多這兩個問題，為此記者受邀參觀了展覽會丁丁停車和充電樁的戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)現(xiàn)了
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特斯拉無人駕駛汽車要火，Uber承諾買下50萬輛
特斯拉CEO馬斯克曾多次發(fā)出警告——機器人會殺人，但鋼鐵俠對無人駕駛汽車一直有著支持的態(tài)度，他甚至豪言“未來人類駕車是違法”。沒錯，特斯拉已經(jīng)開始著手研究無人駕駛技術(shù)了，而且這家公司的首個自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)進入了用戶測試階段。不過話說回來，業(yè)界難免會發(fā)出質(zhì)疑，特斯拉現(xiàn)在連電動汽車的銷量都難以達
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基于變壓器的電動汽車電池主動均衡方案設(shè)計
引言新能源汽車體系內(nèi)，無論是混合動力(HEV)還是電動汽車(EV)離不開作為儲能介質(zhì)的動力電池，目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動力電池的主導(dǎo)地位，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用，考慮到汽車對能量、功率和環(huán)境的要求，安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對不是一個簡單的任務(wù)。
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“Luftstrom”研究項目致力于提高電動汽車充電電池的效率
“Luftstrom”項目旨在研究如何更加高效地對電動汽車電池進行充電。 Luftstrom(中文：氣流)將幫助加快綠色交通的發(fā)展步伐。今后三年，來自德國汽車行業(yè)(包括英飛
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突破電池瓶頸 電動汽車銷量或進入快車道
電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè)，也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。不過，目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決“里程焦慮”(range anxiety)的問題愈發(fā)充滿信心，認為很
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新能源車將取代燃油車還需15年
在海拔4120米的青海大冬樹山埡口的雪地上，北汽新能源ES21以及EV200、長安逸動EV、東風(fēng)啟辰晨風(fēng)、比亞迪戴姆勒騰勢等純電動車一字排開。這是近日舉行的“2015環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽”中的一幕。
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特斯拉找到“秘密武器” 推動可持續(xù)交通方式發(fā)展
近日有消息稱，特斯拉的目標(biāo)是推動可持續(xù)交通方式的發(fā)展，而其中的關(guān)鍵在于能否開發(fā)出廉價的大眾市場電動汽車。目前，特斯拉似乎已經(jīng)找到了一個秘密武器。
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歐洲抱團研發(fā) 電動汽車成本有望降25%
電動君獲悉，歐洲媒體報道稱，歐洲委員會正在開展三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更 多的電動環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些
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造型略奇葩!豐田i-Road電動微車曝光
據(jù)美國媒體leftlanenews6月16日消息，豐田電動微車i-Road在日本與法國試車后，近日登陸美國，在德克薩斯州開展試駕活動。本次試駕活動在達拉斯的美國航空中心進行。本田公司邀請北德克薩斯州的65位公民參與試駕。受邀
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新聞大爆炸：特斯拉第三代電動汽車曝光
目錄 1.特斯拉第三代電動汽車曝光 續(xù)航大提升僅售22W 2.紅米配紅芯” 小米處理器曝光 3.媲美OLED 電視顯示技術(shù)還有QLED 4.我國首款POWER架構(gòu)服務(wù)器芯片正
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能夠用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油的新能源你知道多少？
現(xiàn)在，幾乎所有人都在討論新能源，而汽車領(lǐng)域無疑是受新能源影響最大的行業(yè)。電動汽車發(fā)展得如火如荼，不僅是傳統(tǒng)汽車廠商，就連來自硅谷的科技公司們都開始對電動汽車投入
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滬首部電動汽車充電設(shè)施管理規(guī)定下月起實施
近日，市交通委和相關(guān)部門聯(lián)合召開的新聞通氣會宣布，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》(以下稱《暫行規(guī)定》)將于7月1日起正式實施。這是上海首部有關(guān)電動汽車的
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電動汽車能為城市“降溫” 能否應(yīng)對氣候變化？
由湖南大學(xué)教授黎燦兵、曹一家?guī)ьI(lǐng)的研究團隊發(fā)現(xiàn)，用電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車具有降低城市中溫度的潛力。這種替代還有額外的好處：較低的熱排放量被認為能降低城市中空調(diào)消耗的能源量，從而帶來二氧化碳排放量的降低。
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英飛凌引領(lǐng)開發(fā)三大電動汽車項目 改善電動汽車性能
2015年6月10日消息，歐洲委員會正在開展三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項目繼續(xù)開發(fā)
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電動汽車要達到年銷百萬輛，還需十年磨劍
去年光是在美國地區(qū)一共賣出了1650萬輛汽車，其中電動車就占了118,500輛，這也是自2006年以來最多的一次。自從現(xiàn)代化的電動汽車從2010年12月開始銷售以來，銷售量一直持續(xù)
