自動(dòng)駕駛
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傳感器對(duì)汽車行業(yè)和機(jī)器人行業(yè)起到重要作用
當(dāng)前，一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200個(gè)，那么作為未來主流的智能電動(dòng)汽車，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要多少傳感器來支撐呢?
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傳感器的重要性也許會(huì)超出你之前的認(rèn)知！
2021年10月25日，特斯拉市值站上萬(wàn)億美金，成為美股第五家市值破萬(wàn)億的企業(yè)，幾乎超過美股全部主要車企市值的總和。特斯拉在資本市場(chǎng)的成功，刺激著投資者的神經(jīng)，也促使市場(chǎng)再一次將視野聚焦在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，進(jìn)一步思考自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的發(fā)展方向。
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澳鵬Appen：自動(dòng)駕駛浪潮下，如何給技術(shù)迭代插上數(shù)據(jù)的“翅膀”？
（全球TMT2021年12月23日訊）作為澳大利亞的一家上市公司，澳鵬自1996年創(chuàng)建至今，始終專注于人工智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，目前在語(yǔ)音、文字、圖像和視頻等標(biāo)注領(lǐng)域已積累了25+年的經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)范圍覆蓋170多個(gè)國(guó)家，235+種語(yǔ)言。全球正式員工?1100+，擁有100萬(wàn)+全球眾...
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唯一上榜的車規(guī)芯片企業(yè)！芯馳科技又摘獲一項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)
近日,鈦媒體公布了2021 EDGE AWARDS 「年度潛在投資價(jià)值先鋒企業(yè)」,芯馳科技經(jīng)過層層激烈篩選成功登榜,也是本次榜單上唯一車規(guī)芯片獲獎(jiǎng)的企業(yè)。
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四維圖新ADS于世界智能汽車大會(huì)獲頒智能汽車技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
2021世界智能汽車大會(huì)于12月16日-17日在廣州盛大舉行，大會(huì)以“智行·創(chuàng)駛新篇”為主題，以促進(jìn)汽車、科技、經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新為目標(biāo)，為智能汽車賦予更多延展與可能。四維圖新ADS自動(dòng)駕駛解決方案獲頒大會(huì)“智能汽車技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
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四維圖新ADS獲第六屆鈴軒獎(jiǎng)前瞻類優(yōu)秀獎(jiǎng)
在一年一度的中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)評(píng)選中，四維圖新自動(dòng)駕駛軟硬一體解決方案ADS，獲鈴軒獎(jiǎng)前瞻類智能駕駛類別優(yōu)秀獎(jiǎng)。
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“元宇宙”落地之路：新場(chǎng)景與三大硬科技機(jī)會(huì)
最近一段時(shí)間“元宇宙”一詞火爆全網(wǎng)和電子信息圈，尤其是在Facebook不再要Face而改名為Meta之后更是形成了一個(gè)小高潮，但是很多人是從游戲、VR/AR等角度去詮釋這個(gè)Metaverse新詞，但元宇宙的本質(zhì)是一種近乎完全數(shù)字化的生活和工作環(huán)境。所以盡管游戲等行業(yè)和應(yīng)用也許是最快導(dǎo)入元宇宙的領(lǐng)域，但是我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車、服務(wù)型制造、數(shù)字孿生、遠(yuǎn)程教育和醫(yī)療等都是向元宇宙方向出發(fā)的新場(chǎng)景，而元宇宙也離不開數(shù)據(jù)處理加速器、數(shù)字人民幣等信息安全技術(shù)和新一代網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)的支撐。
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是德科技推出雷達(dá)場(chǎng)景仿真器解決方案，加快全自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展腳步
為汽車制造商提供全場(chǎng)景仿真，在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試復(fù)雜的真實(shí)場(chǎng)景
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超聲波傳感器如何增強(qiáng)自動(dòng)駕駛安全?超聲波傳感器檢測(cè)范圍介紹
一直以來，傳感器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)沓暡▊鞲衅鞯南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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智能交通發(fā)展面臨哪些難題?如何開展智能交通示范?
在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)智能交通，也就是智慧交通的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果智能交通是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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高通汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超過手機(jī) CEO：我們正處于自動(dòng)駕駛賽道絕佳位置
昨晚22點(diǎn)，高通舉行了2021投資者大會(huì)。會(huì)上，高通公司總裁兼CEO安蒙闡述了高通的發(fā)展戰(zhàn)略和未來愿景，并對(duì)高通增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)之一——汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并宣布與寶馬達(dá)成在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作。
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英特爾再創(chuàng)里程碑!自動(dòng)駕駛芯片出貨1億顆
Intel旗下的Mobileye宣布，被譽(yù)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)大腦的EyeQ SoC系統(tǒng)集成芯片，出貨量已突破1億顆。
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IoT每日熱點(diǎn)?|?馬斯克談自動(dòng)駕駛不用雷達(dá)；央視揭改裝針孔攝像頭亂象；虛擬貨幣“挖礦”列為淘汰產(chǎn)業(yè)
本文來源：物聯(lián)傳媒交通1、馬斯克談自動(dòng)駕駛不用雷達(dá)特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)當(dāng)使用與人類司機(jī)相同的感覺駕駛汽車，人依靠眼睛和智力駕駛汽車，自動(dòng)駕駛汽車也應(yīng)當(dāng)這樣?！都~約時(shí)報(bào)》星期一刊文稱，馬斯克曾多次指示開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的Autopilot團(tuán)...
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一輛自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車需要多少傳感器
本文來源：物聯(lián)傳媒本文作者：吳明明汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場(chǎng)，MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源，對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。當(dāng)前，一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器...
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手機(jī)芯片廠蓄力“新賽道”
“是說芯語(yǔ)”已陪伴您1060天手機(jī)芯片戰(zhàn)局煙硝再起。繼聯(lián)發(fā)科推出5G旗艦芯片天璣9000后不久，芯片廠商高通近日也發(fā)布了采用4nm制程工藝的芯片產(chǎn)品——驍龍8Gen1。在華為海思的麒麟芯片無(wú)法繼續(xù)制造的前提下，全球芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了較大的變化，這家原本在中端市場(chǎng)徘徊的芯片...
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專注于自動(dòng)駕駛的公司HL Klemove踏上新征程
目標(biāo)成為全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有2000多項(xiàng)專利、優(yōu)秀的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）大規(guī)模生產(chǎn)記錄（2000多萬(wàn)臺(tái)）以及安全自動(dòng)駕駛解決方案專業(yè)知識(shí) 高分辨率激光雷達(dá)和4D成像雷達(dá)等高科技自動(dòng)駕駛解決方案預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化 2021年的銷售額目標(biāo)為1.2萬(wàn)億韓元（估計(jì)）...
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專注于自動(dòng)駕駛的公司HL Klemove正式成立
（全球TMT2021年12月8日訊）專注于自動(dòng)駕駛的公司HL Klemove于2021年12月2日正式成立。Mando Mobility Solutions (MMS)從Mando Corp.分離出來，合并為HL Klemove。公司將在第一任首席執(zhí)行官Paljoo Yoon的...
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5G技術(shù)在賦能多行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上起到關(guān)鍵作用
在經(jīng)歷了1G到4G時(shí)代，通過使用蜂窩通信、CDMA、TDMA等方式，對(duì)通信頻段和增加信息密度，現(xiàn)代通訊技術(shù)不斷使信息傳遞量逼近那個(gè)時(shí)代條件下的香農(nóng)極限。4G LTE技術(shù)采用了正交頻分多址技術(shù)(OFDMA)，將信道利用基本達(dá)到極致。而如今5G的出現(xiàn)可以說是在服從香農(nóng)定理之下，顛覆了前面的一切。
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英特爾自動(dòng)駕駛子公司Mobileye或上市，估值超過500億美元
今日(12月7日)，據(jù)媒體報(bào)道稱，英特爾公司計(jì)劃推動(dòng)旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Mobileye上市，估值超過500億美元。據(jù)悉，這是英特爾CEO帕特·基辛格為重振英特爾公司而采取的最新舉措。
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我們做到了嗎？當(dāng)今的ADAS技術(shù)或?qū)⒓铀偻七M(jìn)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛
關(guān)注“美光科技”查看更多精彩內(nèi)容！過去幾年，人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生了極大的熱情。這的確在情理之中。自動(dòng)駕駛汽車有望帶來影響深遠(yuǎn)的好處：提高燃油效率、縮短行車時(shí)間、提高乘客體驗(yàn)和工作效率，讓可能無(wú)法開車的老人和殘疾人自由駕駛，以及最重要的提高道路安全。盡管人們?nèi)f分期待一款價(jià)格合理的...
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