在上個月的一次促銷活動中,特斯拉透露了一種名為 D1 的定制 AI 芯片的詳細信息,用于訓練其 Autopilot 自動駕駛系統(tǒng)背后的機器學習算法。該活動的重點是特斯拉的人工智能工作,并展示了一個跳舞的人類,該公司打算制造一個人形機器人。
(全球TMT2021年9月21日訊)9月15-17日,2021世界新能源汽車大會(WNEVC)在海南如期舉行。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章作為受邀嘉賓,出席參加“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車發(fā)展”主論壇
全新R-Car SDK作為R-Car V系列SoC的開發(fā)框架可快速啟動開發(fā)并輕松使用
???021年9月21日/美通社/--9月15-17日,2021世界新能源汽車大會(WNEVC)在海南如期舉行。世界新能源汽車大會是新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化及具有廣泛影響力的年度盛會。本屆大會一共包含20場會議論壇、會議展覽和多場同期活動,來自全球新能源汽車領(lǐng)域的政產(chǎn)學研專家...
日前,市場監(jiān)管總局(標準委)集中發(fā)布了一批重要國家標準,《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準(GB/T 40429-2021)正式出臺,并將于2022年3月1日起正式實施。
來源丨經(jīng)濟參考報文丨經(jīng)濟參考報記者李志勇蘑菇車聯(lián)日前接連與大唐高鴻公司和北控集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動駕駛等技術(shù)的大規(guī)模落地,以及在城市新型基礎(chǔ)設(shè)施和公共管理服務(wù)領(lǐng)域的大規(guī)模應用。作為自動駕駛技術(shù)與運營服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),蘑菇車聯(lián)正在以其不斷創(chuàng)新的車路...
上海2021年9月8日/美通社/-- 9月7日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能與全球領(lǐng)先的激光雷達制造商禾賽科技宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方通過協(xié)同研發(fā)自動駕駛集成解決方案推動路側(cè)融合感知、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)落地和商業(yè)化拓展,以“聰明車”+“智慧路”雙引擎驅(qū)動自動駕駛...
(全球TMT2021年9月8日訊)籮筐旗下公司易圖通與自動駕駛平臺提供商Zenseact簽訂數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)管理的指定服務(wù)合同,易圖通將為Zenseact開展部分自動駕駛仿真測試、數(shù)據(jù)采集和管
在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會上,博世集團帶來了從電動自行車到工程機械、從碳化硅芯片到預集成的電橋模塊等相關(guān)業(yè)務(wù)的展示,并創(chuàng)造了電動出行業(yè)務(wù)銷售額突破10億歐元、駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長40%的出色業(yè)績!
隨著車輛從先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展到全自主,讓這些車輛感知周圍世界的先進傳感器將是一個關(guān)鍵的技術(shù)推動因素。安森美(onsemi)擁有超過40年的成像技術(shù)經(jīng)驗,目前全球有超過4億顆安森美傳感器部署在車輛上,支持駕駛輔助功能。美國汽車工程師協(xié)會定義了車輛從完全由駕駛員控制到通...
2013年5月,馬云在卸任CEO前最后一夜,斥資2.9億美元入股高德,對阿里后來布局出行賽道影響深遠。2016年,阿里在通過追加4億美元的投資之后,成了滴滴出行的大股東,并且簽訂了一份由高德地圖為滴滴出行司機提供地圖導航服務(wù)的合作協(xié)議。表面看,這是為了鞏固高德地圖的用戶群和業(yè)務(wù),...
什么是自動駕駛自動駕駛,也被稱為無人駕駛,顧名思義,是指交通工具在沒有人類操作的情況下,也能夠完成環(huán)境的感知與導航,順利到達目的地。從傳統(tǒng)的手動駕駛到智能的自動駕駛,并不是非黑即白的關(guān)系。有一個國際權(quán)威的機動車工程組織SAE(SocietyofAutomotiveEngineer...
汽車功能電子化和先進的安全/自動駕駛是汽車領(lǐng)域的兩個主要大趨勢,也是“零事故之路”的核心。大多數(shù)事故是人為錯誤造成的,融合的感知方案有助于使車輛“不出錯”,對道路上可能出現(xiàn)的障礙性危險事前警戒駕駛員,并主動采取行動,確保駕駛員在駕駛時不分心。本期內(nèi)容,我們聚焦在新興的激光雷達(L...
近日,交通運輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》,提出到2035年,交通運輸關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。
在出現(xiàn)自動駕駛高速致死事故之后,蔚來汽車再度陷入技術(shù)安全危機。?
一年一度的百度世界大會如期舉行。不出所料,打頭陣的果然是無人車,百度APP、小度智能音箱等大家更熟悉的“現(xiàn)金?!狈炊旁诹撕竺?。
半個月兩起車禍事故,新勢力“網(wǎng)紅”蔚來汽車再次被推到了風口浪尖。刪改數(shù)據(jù)、夸大宣傳等說法一時間風靡網(wǎng)絡(luò),深陷輿論漩渦的蔚來汽車,無論是回應還是車主的聯(lián)合聲明,此時都頗顯無力。盡管目前事故具體原因尚無定論,但終究是引起了社會對自動駕駛的廣泛熱議。
盡管在很多城市都見到過能綜觀當?shù)毓步煌ňW(wǎng)絡(luò)全局的“中控大腦”系統(tǒng),但在參加建黨百年主題采訪、走進北京市軌道交通指揮中心時,我還是頗為震撼——不僅僅因為這里的中控屏幕夠大。
7月7日-10日,2021世界人工智能大會(WAIC)在上海世博展覽館和上海世博中心正式開幕。行深智能應邀攜“絕地”、“布衣”、“超影”系列無人車及落地應用解決方案參展,并進行校園場景無人配送演示,展會現(xiàn)場備受矚目。
近日,四維圖新獲凱翼汽車定點,將以Tier 1身份,依托自身自動駕駛解決方案ADS能力,為凱翼汽車提供包括域控制器開發(fā)、軟硬件設(shè)計在內(nèi)的面向下一代車型的完整多級別自動駕駛解決方案,在零部件滿足凱翼QCD質(zhì)量要求前提下,為其智能化升級賦能。