該公司預(yù)計(jì)將需要兩年時(shí)間才能開(kāi)始生產(chǎn)汽車,另外還需要兩到三年的時(shí)間達(dá)到年產(chǎn)50萬(wàn)輛的產(chǎn)能水平。
據(jù)了解,特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠(Gigafactory 3),該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。
據(jù)報(bào)道,伴隨著特斯拉的全面漲價(jià),其在華銷量顯著走低?!斑@幾天到店看車的消費(fèi)者銳減,我們店出現(xiàn)了銷售掛零。聽(tīng)說(shuō)交付中心那面銷量也減少很多?!庇刑厮估N售人員表示,
盧森堡的測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)化管理局(ILNAS)日前對(duì)特斯拉Model S進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn),自動(dòng)剎車效果并不過(guò)關(guān)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在推特上表示,他對(duì)在特斯拉汽車上重新使用車輛到電網(wǎng)技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度。這不是特斯拉第一次談到要把車輛到電網(wǎng)技術(shù)帶回到汽車上了。
華爾街似乎對(duì)于特斯拉取得的這個(gè)產(chǎn)量里程碑并不買賬,其股價(jià)不漲反跌。原因何在?
最近,Model 3 車主們就激動(dòng)地表示,他們的車子終于迎來(lái)了“召喚”(Summon)更新,可以自動(dòng)完成停車了!
馬斯克譴責(zé)路透社和BI發(fā)表虛假或誤導(dǎo)性報(bào)道,并嘲弄CNBC分析師們的預(yù)測(cè)記錄太差。
NCC稱,消費(fèi)者投訴的問(wèn)題包括,很難與特斯拉客服取得聯(lián)系,以及交付時(shí)間延遲等。
近期特斯拉CEO埃隆·馬斯克慶祝公司達(dá)到了季度生產(chǎn)目標(biāo),由此引來(lái)了福特高管的嘲諷。但美國(guó)電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站Inside EVs報(bào)道稱,福特等老牌汽車企業(yè)在推廣電動(dòng)汽車問(wèn)題上搞兩面派——一方面投資電動(dòng)汽車,另一方面又呼吁美國(guó)政府降低清潔汽車標(biāo)準(zhǔn)。
加州職業(yè)安全與健康部門(Division of Occupational Safety and Health)的一位發(fā)言人證實(shí),在接到特斯拉位于加州弗里蒙特組裝廠一名員工的投訴后,該部門就特斯拉帳篷工廠的生產(chǎn)安全問(wèn)題對(duì)該公司展開(kāi)了新的調(diào)查。
在過(guò)去7天生產(chǎn)的5031輛Model 3汽車中,約有20%是在該公司GA4上生產(chǎn)的。GA4是特斯拉倉(cāng)促建成的總裝生產(chǎn)線,位于加州弗里蒙特工廠的巨大帳篷下。
松下目前與特斯拉聯(lián)合運(yùn)營(yíng)著位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的“超級(jí)工廠”,并已向該廠投資約16億美元。
北京時(shí)間7月2日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周日表示,該公司第二季度最后一個(gè)星期總共生產(chǎn)7000輛汽車,其中包括5000輛Model 3。
近日,一款號(hào)稱三秒就能打開(kāi)智能鎖的“小黑盒”走進(jìn)了人們的視野當(dāng)中。如今,隨著智能門鎖的廣泛應(yīng)用,大部分出租房、公寓等產(chǎn)業(yè)為了方便管理,均已大規(guī)模采用智能門鎖來(lái)保障租戶的安全。然而,就在今年5月的國(guó)際門業(yè)博覽會(huì)上,一個(gè)“小黑盒”的出現(xiàn),讓智能門鎖的安全成為了隱患。尤其,在筆者的探索下,這類“小黑盒”正在某電商平臺(tái)大肆販賣,你們家的智能門鎖還會(huì)安全嗎?
今天凌晨,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布第二季度最后一周,該公司生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車,其中包括5000輛Model 3。
馬斯克(Elon Musk)曾承諾,特斯拉不僅將在本季度末之前實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo),而且應(yīng)該在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。想要購(gòu)買Model 3的準(zhǔn)車主們已經(jīng)預(yù)付了1000美元定金,以“預(yù)訂”特斯拉的Model 3。
北京時(shí)間28日路透社稱,日本松下公司一位高管周四表示,在較早時(shí)的延誤后,特斯拉Model 3車型的生產(chǎn)加快,以至于偶爾會(huì)出現(xiàn)電池供應(yīng)不上。
據(jù)聯(lián)邦調(diào)查人員周二發(fā)布的一份報(bào)告顯示,在佛羅里達(dá)州勞德代爾堡發(fā)生導(dǎo)致三名青少年兩死一傷的嚴(yán)重碰撞事故之后,特斯拉Model S的電池重新燃起了兩次。這是一輛特斯拉汽車的電池在一次致命碰撞后數(shù)小時(shí)或數(shù)天后起火的另一個(gè)例子。
研究指出特斯拉Model S排量驚人,特斯拉回應(yīng)表示系因Engaged Tracking取樣不當(dāng)和篩選數(shù)據(jù)有誤。