自動駕駛
-
中國的“谷歌”？百度有哪些黑科技？
今年初的CES展上，百度展出了最新版本的自動駕駛開放平臺Apollo 2.0。在介紹百度究竟是一家怎樣的公司的時候，百度集團總裁兼COO陸奇用類比來形容百度的戰(zhàn)略定位：“百度本質(zhì)上就
-
滴滴：欲全面出擊，進軍自動駕駛領(lǐng)域
程維說，2018年將是滴滴全面出擊的一年。 此言非虛，在2018年開年伊始，滴滴就在自動駕駛領(lǐng)域馬不停蹄、動作不斷。 滴滴表示自己在美國和中國的三個城市進行自動駕駛
-
自動駕駛悍馬測試成功，可代替士兵執(zhí)行危險任務(wù)
據(jù)外媒報道，美國陸軍正在測試一輛自動駕駛悍馬卡車（Humvee truck），目的是檢測其是否可以準(zhǔn)確的探測目標(biāo)并進行射擊。 這輛悍馬的車頂安裝了一架50口徑機槍，具備自主射擊的功能，而
-
無人駕駛汽車與現(xiàn)行法律起沖突，“無人駕駛”時代來臨
自動駕駛技術(shù)可能給人類交通行為帶來顛覆性改變，這就給相關(guān)立法提出了諸多問題?？赡苌婕暗牧⒎I(lǐng)域包括：車輛許可制度（包括測試制度、量產(chǎn)制度、批準(zhǔn)制度、事故鑒定制度等）、車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員資格制度
-
成功橫跨美國東西海岸：自動駕駛卡車
據(jù)報道，舊金山創(chuàng)業(yè)公司Embark周二宣布，已成功完成一項旗下自動駕駛卡車橫跨美國東西海岸的測試駕駛。這輛半掛卡車將伊萊克斯牌冰箱從洛杉磯送到了佛羅里達州的杰克遜維爾市，全程2400英里（約38
-
英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動駕駛的“一站式供貨商”
去年，英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動了科技圈。分析人士評價其為英特爾近年最重要的一起收購。借此，英特爾有望成為自動駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商&r
-
Arm化AI芯片的發(fā)展并開發(fā)自駕車上的新應(yīng)用
Arm(安謀)是全球矽智財(IP)授權(quán)的龍頭，DIGITIMES邀請ADAS暨自駕車平臺策略總監(jiān)新井相俊Soshun Arai進行主題演講，他遠從加州圣荷西風(fēng)塵仆仆來到臺北，其演講聚焦于處理器架
-
更多自動駕駛汽車進入測試階段
在自動駕駛熱潮的背后，是時候到了切實落地和評估各方面指標(biāo)的時候，才能更有效地推進下一步的發(fā)展。這是整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同推動的結(jié)果，在一輛開上城市道路測試的原型車背后，是一系列從芯片、傳感器、整車
-
汽車智能化演進路線探析_自動輔助駕駛市場分析
在汽車智能化演進路線中，類比人類對于汽車駕駛操作的完成，從功能層對硬件進行分類，傳感層是眼，處理層是腦，執(zhí)行層是手。短期來看自動輔助駕駛技術(shù)路線的滲透率已經(jīng)開始迅速提升，長期來看無人駕駛汽車或許
-
5g車聯(lián)網(wǎng)融合,未來自動假設(shè)車輛必備
隨著時代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車被賦予的職能已經(jīng)不再只是代步工具了。目前，汽車工業(yè)正在經(jīng)歷關(guān)鍵的技術(shù)變化，越來越多的汽車可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以互相連接。未來，路面上的車輛需要互相合作
-
奇瑞將聯(lián)合英偉達推出L3級自動駕駛汽車
導(dǎo)讀： 據(jù)外媒報道，奇瑞宣布將與英偉達達成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺生產(chǎn)Level 3級別自動駕駛汽車。英偉達與奇瑞合作不僅可以推進L3級自動駕駛汽車進入市場，還有助于將該功能
-
2017年自動駕駛大戰(zhàn) 值得關(guān)注的發(fā)展和突破
自動駕駛的核心軟件是自動駕駛芯片，在過去的一年中，英特爾與英偉達的競爭異常激烈。自動駕駛的全面爆發(fā)時代被認(rèn)為在10年到20年后。那么早2017年的自動駕駛中，哪些發(fā)展和突破值得我們關(guān)注。
-
未來自動駕駛的發(fā)展路徑 激光雷達低成本是當(dāng)務(wù)之急
盡管預(yù)先儲存技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)化程度較惑，但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護成本較高等原因，將限制該技術(shù)路線的使用范圍。而實時探測路線在目前技術(shù)條件下，其可靠性仍有待提升。目前結(jié)合預(yù)先儲存技
-
自動駕駛時代何時來到？功耗問題如何解決？
汽車專用芯片還能解決不少其他實際問題。其中有些是測試和開發(fā)能用到的。現(xiàn)在自動駕駛行業(yè)的目標(biāo)之一，就是將測試車上的各種大型設(shè)備縮小。這樣就不會影響整車的美觀度和整體性，需要升級時拆卸還非常方便。此
-
Model S自己發(fā)動連撞五車，特斯拉自動駕駛又出事
據(jù)報道，一輛特斯拉Model S電動汽車本周二在布魯塞爾Saint Gilles市發(fā)生車禍，連撞五輛車。據(jù)這輛Model S的車主稱，當(dāng)時汽車是自主發(fā)動的，車內(nèi)并無駕駛員，然后就撞上了附近的五輛
-
首個國家級自動駕駛測試場正式啟用
近日，首個面向自動駕駛車輛研發(fā)測試、能力評估而建設(shè)的封閉測試場地——“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”也已正式啟用。 據(jù)悉，
-
自動駕駛汽車憑啥成為殺手應(yīng)用？有數(shù)據(jù)平臺在背后撐腰
據(jù)外媒報道，若我們將互聯(lián)及自動駕駛汽車視為下一款殺手應(yīng)用（killer app），數(shù)據(jù)平臺將為互聯(lián)汽車應(yīng)用提供必要支持。為此，數(shù)據(jù)平臺務(wù)必要滿足以下條件： 規(guī)?；膶崟r處理能力
-
扎斯拉夫斯基：自動駕駛救了他一命，切記不要疲勞駕駛
據(jù)報道，最近有關(guān)特斯拉汽車半自動司機輔助系統(tǒng)Autopilot不斷卷入車禍的報道滿天飛，不禁讓人對其安全性和應(yīng)用前景產(chǎn)生質(zhì)疑。不過音樂制作人、特斯拉車主安頓·扎斯拉夫斯基(Anto
-
電動化和自動駕駛最大難題是時間 細數(shù)4大挑戰(zhàn)阻礙
要說近年來汽車業(yè)什么最火，恐怕當(dāng)屬電動化和自動化，眾多車企正斥巨資進行電汽車和自動駕駛技術(shù)方面的投資和布局。不過，近日美國汽車研究中心（CAR）發(fā)布預(yù)測稱，從近期來看，消費者對電動汽車和自動駕駛
-
密歇根大學(xué)研發(fā)可穿戴設(shè)備專利解決暈車問題
2018年2月15日，百度APOLLO自動駕駛汽車亮相春晚。這支自動駕駛車隊成功的在珠港澳大橋上做出了直行、編隊蛇行、列隊超車等多個復(fù)雜的車隊陣型。不知道有沒有令你感到震撼？不管你了解還是不了解
