車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)帶動商機，面板的風(fēng)口終于來了
中國面板女王白為民本周四(28日)即將來臺，能否明顯挹注面板雙虎友達、群創(chuàng)今年下半年營運表現(xiàn)，市場坦言，有待觀察;不過，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)興起，全球面板廠同步受益，面板相關(guān)
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福特發(fā)布系列車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)
在車用科技領(lǐng)域持續(xù)扮演領(lǐng)導(dǎo)地位的福特汽車，積極參加全球科技大展，零距離溝通福特卓越科技成就與安全哲學(xué)。通過深入淺出的互動說明，福特讓全球消費者一窺車壇科技的未來
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車聯(lián)網(wǎng)——汽車工業(yè)未來的發(fā)展之路
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時給車聯(lián)網(wǎng)帶來了生機和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行補充和鞭策。
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大聯(lián)大世平集團推出完整的車載Wi-Fi影音解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于知名芯片廠商技術(shù)和產(chǎn)品的完整的車載Wi-Fi影音解決方案，其中包括CRS、Rockchip、TI、Tos
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閃迪針對新一代“車聯(lián)網(wǎng)”和信息娛樂系統(tǒng)推出車用閃存
閃迪公司(SanDisk)推出一套強大的車用閃存解決方案，該套方案針對新一代“車聯(lián)網(wǎng)”和汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計而成。閃迪汽車存儲解決方案為大量車載應(yīng)用提供可靠的高
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能聽懂你說話的車載系統(tǒng)，你見過嗎？
“前幾年在商業(yè)模式、硬件、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境都不具備的情況下，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展是很困難的，但也正是這個階段的探索經(jīng)歷讓我對整個車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式、產(chǎn)品的打造以及用戶體驗都有了很多了解。” 嘟嘟科技創(chuàng)始人
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車聯(lián)網(wǎng)來勢洶洶，你想過黑客的感受嗎?
隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多，但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能不能威脅
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360涉足車聯(lián)網(wǎng) 推出首款產(chǎn)品汽車記錄儀
有消息人士透露稱360將涉足車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并推出首款產(chǎn)品汽車記錄儀，隨后該消息得到了360方面的確認，360方面宣稱該產(chǎn)品已于今日下午對外發(fā)布，這是360布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首個
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英特爾聯(lián)手合作伙伴開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)終端
英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術(shù)有限公司，4月23日正式發(fā)布了基于英特爾Quark處理器的端到端商用車車聯(lián)網(wǎng)終端。標(biāo)志著基于英特爾架構(gòu)的完整端
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車聯(lián)網(wǎng)大潮來臨商用車企何去何從
2015年已經(jīng)過去了一個季度，對于2000多家商用車車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)企業(yè)而言，這是一個一半海水一半火焰的季節(jié)，可以說，過往的十多年里，沒有哪一年能像2015年一樣，裝車量如此
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英特爾Quark處理器助力商用車聯(lián)網(wǎng)終端
近日，英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術(shù)有限公司正式發(fā)布了基于英特爾®Quark™處理器的端到端商用車車聯(lián)網(wǎng)終端。這三家企業(yè)的合作并非一日建成的羅馬。起初，英特爾與中交興路
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車聯(lián)網(wǎng)突破須打破汽車現(xiàn)行定價模式
計算機有互聯(lián)網(wǎng)，手機有移動互聯(lián)網(wǎng)，各種設(shè)備有物聯(lián)網(wǎng)，汽車作為人們貼身的出行主力，自然也得聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)就應(yīng)運而生。
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“車聯(lián)網(wǎng)”如何才能叫好又叫座？
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，讓整個中國經(jīng)濟為之一振。而作為曾集中了人類工業(yè)文明之大成的產(chǎn)品——汽車，也正在通過車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，再次成為最先進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的展示平臺?？梢哉f，越來越先進的車聯(lián)網(wǎng)
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從特斯拉布局無人駕駛汽車看車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景
2015年伊始，特斯拉的美國高管與中國電信的高層進行了會面，雙方就車載無線網(wǎng)絡(luò)接入進行了初步洽談，這為特斯拉布局車聯(lián)網(wǎng)邁出了關(guān)鍵步伐。實際上，特斯拉早在2014年10月就發(fā)布了全新車型“D系列”，并配備
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BAT加碼車聯(lián)網(wǎng)：走向前裝市場 遇多重門檻
2014年上半年至今，關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的消息從未停歇，互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛入局，讓原本已相當(dāng)熱鬧的市場更加躁動。不過，對龐雜的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來說，遠不止這些巨頭們，還有不少車聯(lián)網(wǎng)角色早已登場，如電信運營商、車企等。在此
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不甘淪為流量管道 運營商借4G發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)
中國移動將在今年借助4G網(wǎng)絡(luò)，大力推進車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，5月將在終端市場正式上線新產(chǎn)品。三大運營商之一的中國聯(lián)通，除去年宣布與特斯拉進行車聯(lián)網(wǎng)合作外，日前還表示，將成立專門公司運營車聯(lián)網(wǎng)。中國電信集團有關(guān)人士也
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博通：要把握住車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機會
車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車分別與車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智
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聚焦三巨頭 BAT是如何備戰(zhàn)廝殺車聯(lián)網(wǎng)?
“車聯(lián)網(wǎng)+A股”絕對是近期國內(nèi)證券市場一道亮麗的風(fēng)景線。東風(fēng)科技、太極股份、得潤電子、萬向錢潮等車聯(lián)網(wǎng)概念股均一字漲停，啟明信息、亞太股份、榮之聯(lián)等關(guān)聯(lián)個股也都有不低于5%的漲幅。這些概念股瘋長
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車聯(lián)網(wǎng)——博通的下一個全新戰(zhàn)場
看到智能手機和可穿戴設(shè)備的不斷普及，誠然，我們的日常生活正在以從前難以想象的速度發(fā)生著變化，但是我們的交通工具，尤其是汽車，卻似乎深深陷入了困境之中，這不禁讓我
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車聯(lián)網(wǎng)安全令人擔(dān)憂 或?qū)⒊上乱粋€超級藍海
車聯(lián)網(wǎng)，是指利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對道路和交通進行全面感知，實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以
