新能源汽車
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首批約300輛新能源共享汽車落戶北京
上世紀90年代，一些注重環(huán)境保護的歐洲企業(yè)開始推行汽車分享的理念，認為沒有必要人人擁有汽車，否則對環(huán)境將是一個巨大的災(zāi)難。為了提高汽車的使用效率，他們倡導(dǎo)由若干個消費者共同使用一輛汽車。在這種背景下，全球第一家分時租車公司Zipcar于1999年在美國馬薩諸塞州劍橋市孕育而生。然后逐步向加拿大及歐洲蔓延。
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新能源汽車補貼沒了 將采用積分制
國家發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心是堅定不移的，對于騙補行為是零容忍的?！?月5日，工信部部長苗圩在人民大會堂“兩會部長通道”回答記者提問時作了上述表述。苗圩表示，下一步將配合財政部等部門，落實新的補貼政策，完善補貼資金申報程序，明確各級責(zé)任要求，加強事中事后監(jiān)管，同時研究建立長效機制。
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“清潔能源汽車”上線了
全國兩會的熱風(fēng)+新能源的熱度，使得全國兩會的汽車代表、委員的高談闊論、一舉一動都格外矚目，還真是百花齊放、百家齊鳴。3月5日，李克強總理在十二屆全國人大五次會議上所作的政府工作報告中提及的“鼓勵使用清潔能源汽車”，牽動汽車業(yè)的神經(jīng)。
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你了解充電樁的標(biāo)準嗎？
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
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關(guān)于兩會聚焦的汽車話題
每年兩會，汽車行業(yè)的提案和議案都特別多。今年兩會，汽車界代表委員的話題主要集中在新能源汽車和交通出行等方面。
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電源設(shè)計的三大趨勢
需求往往是推動創(chuàng)新的源泉，無論是時尚、金融亦或是我們熟悉的電源領(lǐng)域都存在這樣的現(xiàn)象。抓住了用戶需求，潛在的創(chuàng)新動力才會被激發(fā)，也只有適應(yīng)需求的創(chuàng)新才是最具生命周期的。2017年電源需求在哪?創(chuàng)新著力點在哪?帶著疑問與期盼請來亞洲第一大電子展——2017年慕尼黑上海電子展一探究竟吧!3月 14日-16日將有超過6萬多名的專業(yè)觀眾以及眾多的國內(nèi)外領(lǐng)先電源廠商集聚上海新國際博覽中心，深度探討2017年中國電源市場需求與走勢，為您的電源創(chuàng)新提供設(shè)計動力!
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兩會關(guān)于汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞
隨著社會的發(fā)展變遷，汽車在帶給我們便捷的同時，許多問題也逐漸顯現(xiàn)。新能源汽車、尾氣排放、油價、限行、無人駕駛等這些與我們的生活息息相關(guān)的問題，也經(jīng)常會出現(xiàn)在我們的茶余飯后。但是最終要解決這些問題，還需要國家政策或法律等層面的支持。
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福特發(fā)動機工廠擬裁員千人？
據(jù)報道，福特計劃在英國發(fā)動機工廠裁員1000人以上，盡管福特表示未來幾年工廠將保持同樣規(guī)模的就業(yè)崗位，但裁員計劃依舊引發(fā)了英國最大工會的擔(dān)憂。
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發(fā)力新能源汽車凈利大增 2017看趨勢
比亞迪業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示，2016年，比亞迪營業(yè)總收入為1039.75億元，比上年增長239.7億元，增幅達29.95%。營業(yè)利潤增幅達到89.11%，由上年同期的31.76億元增長至60.06億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤也有大幅增長，從2015年期末的28.23億元增長至50.44億元，增幅為78.63%。
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車聯(lián)網(wǎng)”國產(chǎn)汽車將面臨重大改革
汽車產(chǎn)業(yè)在不斷地發(fā)展，不管是新能源汽車，還是自動駕駛和無人駕駛汽車，都標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)的質(zhì)變過程，科技是第一生產(chǎn)力，可以不斷發(fā)展，也不斷地被定型，以后也離不開環(huán)保，便捷，安全，實惠這四個方面。
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出租車要推廣新能源汽車 三元鋰電池需求爆發(fā)
交通部領(lǐng)導(dǎo)27日參與國新辦發(fā)布會，介紹交通運輸推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革情況。在回應(yīng)“是否有20余個城市要更新出租車為新能源車”的問題時，交通部領(lǐng)導(dǎo)表示，在做這
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動力電池銷量上升 比亞迪等占據(jù)大部分市場
隨著社會的發(fā)展，新能源汽車越來越受到人們的追捧，什么是新能源汽車？新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多數(shù)以輔助動力源的形式出現(xiàn)。
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純電動汽車好辨認的原因
最近幾年，路上能看到的純電動汽車越來越多，特別是在北上廣深這些一線城市，電動汽車的分時租賃已經(jīng)逐漸成熟。雖然也都是四個車輪，但人們看到電動汽車時，總能一眼看出和普通汽車的不同，但一時卻說不明白到底哪里不一樣。
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新能源車發(fā)牌啦 但是數(shù)量有限啊
隨著1月26日國家發(fā)改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目，新能源車企前10張牌照已發(fā)放完畢。此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))常務(wù)副會長兼秘書長董揚曾表示，新能源車企資質(zhì)審批數(shù)量預(yù)計將在10家左右。
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新能源汽車行業(yè)深受騙補之苦，難道無人機也要“前仆后繼”？
近日，國新辦就2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉辦新聞發(fā)布會，會上，工信部部長苗圩等對中國工業(yè)發(fā)展成效、新能源汽車騙補等一系列問題作出了回應(yīng)。
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充電樁行業(yè)里的GPRS DTU
自19世紀第一輛電動汽車面世至今，新能源汽車的發(fā)展一直處于上升期，新能源汽車的發(fā)展也帶動了其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，其中就包括了充電樁。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或者墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場火充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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三分鐘了解最新CAN FD協(xié)議
對于中國制造2025與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個主題。在汽車智能化的過程中，CAN FD協(xié)議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家
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新能源汽車補貼整的調(diào)整，都有哪些變化呢？
新能源汽車補貼標(biāo)準是為了貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。
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為支持新能源汽車的發(fā)展 我國或?qū)⑿略?0萬個充電樁
自19世紀第一輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是講電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電樁建設(shè)也越來越重要。
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完善補貼政策，提高準入門檻
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或者使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。自從新能源汽車開始推廣以來，政府就出臺了相關(guān)的補貼政策，但是，總有一些不法商家采取各種手段進行騙補。近日，工業(yè)和信息化部部長苗圩針對中國新能源汽車騙補、新能源汽車發(fā)展前景、新能源汽車補貼退坡等問題回答了媒體提問。
