盡管作為新能源汽車(chē)全球第一大市場(chǎng),國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量還在迅猛地增長(zhǎng),但上游產(chǎn)業(yè)鏈層面的企業(yè),早已感到“風(fēng)聲鶴唳”?!把劭此鸶邩?,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。我們鋰電行業(yè)里的人,現(xiàn)在很多都是這種心
從溫州市行政中心出發(fā),向東驅(qū)車(chē)30多分鐘,就來(lái)到了東海之濱的甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū):蜿蜒的人工河道、蔥蘢的樹(shù)林與夏日澄澈的藍(lán)天構(gòu)成了一幅別樣的濱海美景。 昔日,這里是一片荒涼灘涂,如今,這里已
最近的房地行市場(chǎng)貌似沒(méi)有了原來(lái)景氣,整體進(jìn)入疲軟態(tài)勢(shì)。不過(guò)房地產(chǎn)大佬賺錢(qián)可絲毫不受影響,最近房地產(chǎn)大佬恒大在汽車(chē)界可謂是動(dòng)作頻頻,先是投資了法拉第,這次又以145億元入股廣匯汽車(chē)。
北京時(shí)間9月18日12:00,奧迪旗下全新純電動(dòng)SUV——e-tron在美國(guó)舊金山正式開(kāi)啟全球首發(fā)。據(jù)悉,這款新車(chē)此前經(jīng)歷了多種不同測(cè)試,且搭載了眾多黑科技,被視為豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之
近年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)逐漸進(jìn)入人們的視線之中。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用讓汽車(chē)不再是簡(jiǎn)單的出行工具,而是融入人類日常生活的智能體驗(yàn)終端,為人類聯(lián)通出行場(chǎng)景和工作、娛樂(lè)、生活等多個(gè)互聯(lián)場(chǎng)景,
9月23日,恒大發(fā)布公告稱,公司以144.9億元持股40.964%,成為廣匯集團(tuán)第二大股東,雙方將在汽車(chē)銷(xiāo)售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作。而在今年6月,恒大通過(guò)旗下恒大健康間接向法拉
最近幾年里,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)主機(jī)廠紛紛建立自己的電池生產(chǎn)企業(yè),在產(chǎn)業(yè)剛剛興起之時(shí),這無(wú)疑是明智之舉,也是必然趨勢(shì)。因?yàn)橹袊?guó)電池技術(shù)歷史傳承并不久遠(yuǎn),標(biāo)準(zhǔn)并不成熟。比如,早期的通用汽車(chē),杜蘭特建立了
誰(shuí)能出其左右,又或者誰(shuí)能徹底顛覆? CATL雖好,可惜只有一個(gè)。 再來(lái)一家吧,再來(lái)一家如CATL(寧德時(shí)代)那樣技術(shù)強(qiáng)、出貨多、國(guó)內(nèi)外客戶通吃的動(dòng)力電池企業(yè)吧。
10月12日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中新能源車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到9.9萬(wàn)臺(tái),批發(fā)增速高達(dá)73%,同比增長(zhǎng)73%。1-9月累計(jì)批發(fā)61.3萬(wàn),同比增長(zhǎng)98%,其中A級(jí)電動(dòng)車(chē)占比持續(xù)提升至44%
9月共上市51款新車(chē),其中SUV共上市21款,消費(fèi)者關(guān)注度比較高的有哈弗F5、東風(fēng)風(fēng)神AX7、北汽紳寶智行和長(zhǎng)安CS55等車(chē)型。 而10月首先讓我們想到的是國(guó)慶的7天長(zhǎng)假,問(wèn)一下兄弟們想
近年來(lái),隨著新能源市場(chǎng)的不斷成熟,消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的不斷提升,動(dòng)力電池的不斷規(guī)?;?,電動(dòng)汽車(chē)逐步走入消費(fèi)者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功,讓更多的商人們看到了這一契機(jī),大量的造車(chē)新勢(shì)力就如同
9月27日,停牌兩年的SST前鋒更名為“北汽藍(lán)谷”并在上交所恢復(fù)交易。這意味著北汽新能源借殼上市正式完成,成為A股第一家純電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)。 除北汽集團(tuán)及其一致行動(dòng)股東之外,北汽藍(lán)谷35家
國(guó)慶長(zhǎng)假的最后一天,“貴人”恒大貼出了一張公告,引起軒然大波。 在這張公告中,恒大公開(kāi)指責(zé)了賈躍亭因進(jìn)一步融資不成,欲撕破此前簽訂的合約,謀劃將恒大集團(tuán)踢出“造車(chē)局”的陰謀。 今
10月2日-14日,法國(guó)巴黎凡爾賽門(mén)國(guó)際展覽中心將成為世界各地汽車(chē)愛(ài)好者的天堂。雖然老牌車(chē)企福特、日產(chǎn)、大眾均缺席,但BBA、雪鐵龍、標(biāo)致等都還在,依舊能讓你過(guò)把眼癮。 下面,我們就來(lái)看
日前,國(guó)家工業(yè)和信息化部公示了2017年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核(補(bǔ)充)情況,對(duì)此前未審核的浙江省、陜西省和深圳市上報(bào)的新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料進(jìn)行了技術(shù)審查清算。梳理發(fā)現(xiàn)
日本汽車(chē)制造商豐田(Toyota)最近宣布,將在全球范圍內(nèi)召回243萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)。聲明中提到,混合系統(tǒng)的功能問(wèn)題將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與另一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合,可能導(dǎo)致事故的發(fā)生率上升。 汽車(chē)
到底是什么力量堅(jiān)定沈暉的選擇,認(rèn)為他能夠推動(dòng)這個(gè)時(shí)代的進(jìn)程?或許,正是由于沈暉內(nèi)心一直堅(jiān)信,威馬和別的新造車(chē)勢(shì)力不一樣。 2015年11月,沈暉在其朋友圈更新了一條內(nèi)容:“歡迎加入變革的
國(guó)慶七天小長(zhǎng)假剛過(guò),奇瑞就迫不及待的公布了9月銷(xiāo)量。9月份,奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量為66736輛,同比增長(zhǎng)28.1%,連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為10033輛,同比增長(zhǎng)249.1%。出口銷(xiāo)
近日,吉利汽車(chē)與戴姆勒股份公司(下稱“戴姆勒”)正式宣布,雙方將各出資50%,在杭州建立合資公司,為中國(guó)部分城市提供高端專車(chē)出行服務(wù)。業(yè)務(wù)初期使用梅賽德斯-奔馳品牌等高端車(chē)型,后期將引入吉利集團(tuán)
10月10日,李想創(chuàng)立的車(chē)和家旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌正式揭開(kāi)面紗。品牌命名為“理想智造”,英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”。首款車(chē)型名為“理想智造ONE”。 品牌及產(chǎn)品將于10月