TT electronics推出用于混合動力汽車的大功率電阻

TT electronics公司推出WPRT系列線繞功率徑向端子(Wirewound Power Radial Terminal)電阻，符合AEC-Q200標準，設(shè)計用于滿足包括混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV

日本各大汽車公司加強混合動力汽車攻勢

據(jù)日媒報道，人們都對電動汽車成為環(huán)保汽車的主力車型寄予了厚望，但是電動汽車的普及卻進展遲緩。在這種情況下，日本的汽車公司紛紛加強混合動力汽車(HV汽車)的研發(fā)和銷售工作。目前，混合動力汽車的銷量已經(jīng)達到除

國產(chǎn)化程度低是我國新能源汽車推廣之痛

新能源汽車作為我國節(jié)能減排政策重要手段之一，新能源汽車的產(chǎn)銷量在2012結(jié)束之時已經(jīng)超過了萬輛。我國的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源汽車是指采用

與國外差距拉大 新能源車依然步履蹣跚

上汽集團旗下以榮威750為基礎(chǔ)的中度混合動力車型已經(jīng)上市，2013年年底還要實現(xiàn)以榮威550為基礎(chǔ)的插電式混合動力車的上市;另外，一汽集團的紅旗混合動力車和奔騰混合動力車也已在規(guī)劃中。 “目前混合動力是

新能源車步履蹣跚 與國外差距拉大

盡管節(jié)能減排和發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為中國上上下下的共識，但從目前的情況看，我國新能源汽車的發(fā)展依然步履蹣跚，與國外的差距正在拉大。2012年下半年，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學會和大

電動車“被高估” 跨國車企集體倒戈混合動力?

2012年，電動車在全球市場的日子都不好過。年初，通用電動車沃藍達因為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，又有外媒報道稱，一直專注于電動車的日產(chǎn)汽車改變了技術(shù)方向，今后將重點研發(fā)混合動力車。日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)推出15款新

美國修改混動車油耗評定標準 殃及福特

據(jù)海外媒體報道，近日由于美國政府對混合動力汽車能耗評級標準做出了修改，福特公司不得不為其新型混合動力汽車的油耗評定工作投入大量精力。據(jù)悉，福特公司C-Max系列wagon和Fusion兩款混合動力車型在美國環(huán)?？偸鸬?/p>

新能源車輛認定標準

國家稅務(wù)總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車輛認定標準問題，并列出了4條相關(guān)標準。國家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司相關(guān)負責人具體答復(fù)稱，根據(jù)《財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車船車船

山東低速電動車發(fā)展迅猛 “短板”猶存

隨著油價的不斷上漲，電動汽車這一新鮮事物正逐漸走入尋常百姓家。近日，為鼓勵我省電動汽車等行業(yè)發(fā)展，省政府出臺《加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實施意見》(以下簡稱《意見》)，對電動汽車等行業(yè)給予一系列的政

電動汽車行業(yè)“高歌猛進”背后藏隱憂

隨著油價的不斷上漲，電動汽車這一新鮮事物正逐漸走入尋常百姓家。近日，為鼓勵我省電動汽車等行業(yè)發(fā)展，省政府出臺《加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實施意見》(以下簡稱《意見》)，對電動汽車等行業(yè)給予一系列的政

中國新能源汽車火候不足 需要持續(xù)熱炒

在中國發(fā)展新能源汽車一直是一個熱門話題，不過2012年7月9日國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》后，這一熱點似乎開始降溫。即便是2012年9月20日財政部下發(fā)《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)

電動汽車發(fā)展方向應(yīng)由市場決定

“中國新能源汽車的發(fā)展力主靠企業(yè)去選擇，讓市場來決定;最怕爭論到最后一事無成。”這是工信部裝備制造司司長張相木在上周舉行的2012中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇中的表態(tài)，也是6月底國家公

新能源汽車發(fā)展：火候未到還需持續(xù)熱炒

在中國發(fā)展新能源汽車一直是一個熱門話題，不過2012年7月9日國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》后，這一熱點似乎開始降溫。即便是2012年9月20日財政部下發(fā)《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)

上海新能源車補貼新方法將出臺 新能源車有望免費上滬牌

日前透露，上海近期將出臺新能源車補貼辦法，除了國家和地方為新能源車車主提供的現(xiàn)金補貼外，還將專門提供一批滬牌號段供新能源車車主使用，屆時部分新能源車有望免費上滬

電動汽車現(xiàn)狀：電池產(chǎn)能過剩 汽車乏力

在2009年8月，Obama總統(tǒng)宣布了24億美元的資助計劃用以扶持美國的電動汽車電池行業(yè)。三年過去了，用這筆錢資助建立的工廠要么閑置，要么低于原來預(yù)計的產(chǎn)能。問題很簡單。人們沒有買足夠多的電動汽車，而且所售出的電

電動車性能無法滿足需求 豐田集中精力發(fā)展混合動力汽車

豐田汽車公司日前宣布，由于對汽車電池技術(shù)的市場需求出現(xiàn)了誤判，豐田已放棄了之前大規(guī)模銷售eQ電動車的計劃。這一計劃的放棄，顯示豐田對電動汽車在現(xiàn)階段的大規(guī)模商業(yè)化持保守態(tài)度，并將更加集中精力發(fā)展擅長的混

2017年全球純電動汽車和混合動力汽車銷售量將達到420萬臺

目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且

國家政策力挺 混合動力商用車駛?cè)肟燔嚨?/a>

第80屆中國電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)

目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且

混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化日趨形成蓄勢待發(fā)

日前，在北京舉辦的混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會上，一個由政府、研究機構(gòu)、車企共同推動的混合動力聯(lián)盟呼之欲出。此次研討會旨在加快推進中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，實現(xiàn)技術(shù)交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領(lǐng)域經(jīng)驗共