自動駕駛
-
恩智浦處理器為下一代電動車輛和自動駕駛車輛提供高性能和安全性
恩智浦半導體宣布推出全新的高性能安全微處理器系列，用于在下一代電動汽車和自動駕駛車輛中控制車輛動力。全新的NXP S32S微處理器將安全地管理車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向安全系統(tǒng)，無論是在駕駛員的直接控制下，還是在車輛自動駕駛時均可實現(xiàn)。
-
沃爾沃投資激光雷達初創(chuàng)企業(yè)Luminar 合作開發(fā)自動駕駛3D感知軟件
目前針對自動駕駛領(lǐng)域，汽車品牌對于激光傳感器的技術(shù)需求日益增長，沃爾沃官方表示：“激光探測技術(shù)是當前自動駕駛汽車的關(guān)鍵，其保障了車輛在復雜交通環(huán)境中能更快且更安全的行駛。這項技術(shù)將幫助汽車產(chǎn)品更快的邁向高度自動化?！?
-
長遠看自動駕駛并不會降低就業(yè) 但會帶來8000億美元經(jīng)濟效益
盡管這項技術(shù)未來可能會從根本上重新塑造大量的新工作崗位，但從這份報告結(jié)果來看，自動駕駛技術(shù)只會將美國的失業(yè)率提高大約0.1個百分點。該報告來自于美國未來能源公司，這是一家專注于減少美國對石油依賴的非盈利機構(gòu)。
-
無人駕駛技術(shù)成焦點 看亞洲CES展都有哪些亮點
隨著汽車電氣化、智能化進程的加速，汽車科技在本次亞洲消費電子展(CES Asia 2018)上的搶盡了風頭，汽車廠家和汽車技術(shù)提供商數(shù)量更是達到了空前的82家，而無人駕駛技術(shù)更是成為展會的焦點。
-
零跑發(fā)布首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片 能否成為汽車界的華為？
6月13日，2018年亞洲消費電子展期間，零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段，明年第二季度進行實車測試。
-
零跑發(fā)布首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片 能否成為汽車界的華為？
6月13日，2018年亞洲消費電子展期間，零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段，明年第二季度進行實車測試。
-
無人駕駛公交來了！湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)正式開園
湘江智谷，驅(qū)動未來!6月12日，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)正式開園，這個國內(nèi)封閉式測試區(qū)中場景復雜程度最高、測試服務全國最全的測試區(qū)揭開“神秘面紗”。開園儀式當日還舉行了“2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)·湘江對話”。這標志著長沙向全力打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)高地又邁進了一步!省委常委、市委書記胡衡華出席并宣布開園。省經(jīng)信委主任曹慧泉向測試區(qū)授牌“湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試系統(tǒng)創(chuàng)新中心”。市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄主持開園儀式。市委常委、湖南湘江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任張迎春介紹智能網(wǎng)聯(lián)
-
馬斯克：8月發(fā)布新版軟件將“開始開啟完全自動駕駛功能”
馬斯克推文的措辭很關(guān)鍵。馬斯克沒有承諾特斯拉汽車在8月份將實現(xiàn)無人駕駛，只是將激活部分自動駕駛功能，這些功能融合在一起可以實現(xiàn)無人駕駛。
-
自動駕駛變革，中美誰更有戲？
受益于物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、人工智能等新興市場的快速發(fā)展，近兩年相關(guān)行業(yè)對半導體的需求日漸旺盛。特別在汽車領(lǐng)域，隨著越來越多的車企、供應商及科技公司將注意力轉(zhuǎn)向高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等的研發(fā)上，推動汽車智能化變革不斷進入深水區(qū)，與此同時全球電動汽車的普及也在不斷加速，導致汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)數(shù)量的需求不斷攀升。而半導體正是這些汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，自然也會隨之迎來增長。
-
為自動駕駛鋪路 Innoviz踏上MEMS LiDAR量產(chǎn)之路
2017年，奧迪A8采用法雷奧的Scala LiDAR，成為首款搭載車規(guī)級掃描式LiDAR的商用汽車，并具備Level 3“有條件的自動駕駛”功能。2018年，公眾在公共道路上目睹自動駕駛汽車已經(jīng)是不爭的事實。WayMo已經(jīng)為選定的客戶提供完全自動汽車的服務。汽車LiDAR的應用將以快速的步伐繼續(xù)發(fā)展，固態(tài)技術(shù)具備為汽車提供更好性能和更低價格LiDAR的潛力，從而允許Level 4“高度自動駕駛”和Level 5“完全自動駕駛”早日“美夢成真”!
-
Apollo有百家合作伙伴 自動駕駛領(lǐng)域的“安卓”？
百度正式對外宣布Apollo計劃，這是全球自動駕駛技術(shù)的首次系統(tǒng)級開放。從本質(zhì)上來說，Apollo是一個完整的開放自動駕駛生態(tài)，可以幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
-
自動駕駛汽車既然需要司機配合：該不該單獨分出個駕照類別?
既然Level 5才能夠真正實現(xiàn)無司機化，那么駕駛L0-4級自動輔助駕駛汽車的司機需不需要單獨考一個駕駛證?
-
中國高鐵與自動駕駛完美融合 時速高達350公里
央視新聞客戶端6月7日報道，當日上午，中國鐵路總公司在京沈高鐵遼寧段啟動高速動車組自動駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場試驗，這標志著中國鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果。
-
自動駕駛變革 中美誰更有戲?
近兩年大量半導體企業(yè)都在積極布局汽車電子，如高通通過并購恩智浦半導體進軍汽車電子市場，英特爾收購Mobileye搶灘自動駕駛，以及三星對哈曼的收購……都充分說明了這一點，由此帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈也隨之發(fā)生改變。
-
掌控芯片制造的“火候”，看懂小處用心的美好
小小的芯片，看似簡單，卻充滿了科技之道。只有真的懂得制造工藝與應用原理，了解每一顆芯片生產(chǎn)背后的艱辛，才能看懂制造商從小處用心的美好。
-
英偉達推出Nvidia Isaac機器人平臺 為下一代自動駕駛機器提供動力支持
英偉達表示，這種高水平的性能對于機器人來說是至關(guān)重要的，使其可以從傳感器獲取信息、定位、感知周圍環(huán)境，識別與預測附近物體的運動，并對要采取的行動作出判斷，甚至能清晰地表達自己的意圖。
-
特斯拉自動駕駛接連車禍引關(guān)注 另一車主：自動駕駛救了我一命
特斯拉的Autopilot偶爾會向駕駛員發(fā)出警報，讓他們把手放在方向盤上，因為他們需要全神貫注，隨時準備控制方向盤。如果司機長時間不回復這些警報，Autopilot就會開始發(fā)出更大聲音的警報，關(guān)掉音樂，甚至試著安全地將車輛停在路邊。
-
自動駕駛之路道阻且長 誤報和虛報平衡是關(guān)鍵點
在忽略無關(guān)緊要的事物和抓住關(guān)鍵點之間取得平衡，就能夠認識到如何調(diào)整自動駕駛軟件算法的“旋鈕”。你可以調(diào)整系統(tǒng)如何對檢測到的內(nèi)容進行分類和作出響應，并根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進行重新測試。
-
甩鍋還是安全問題？特斯拉再撞停泊警車，司機：自動駕駛的鍋
一名駕駛著特斯拉Model S的司機于當?shù)貢r間周二在加州的拉古納海灘(Laguna Beach)撞上路邊一輛停泊的警車。據(jù)警方透露，肇事司機告訴事故調(diào)查者，特斯拉當時正處于“自動駕駛”狀態(tài)。
-
中日合作開展自動駕駛測試及標準制定工作
雙方在會談中一致同意，兩國將在自動駕駛的公路測試規(guī)則，以及通信基礎設施國際標準制定等方面開展合作。
