自動(dòng)駕駛
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比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測試
近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“
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5大創(chuàng)新讓自動(dòng)駕駛汽車改變出行
據(jù)外媒報(bào)道，近些年來，自動(dòng)駕駛大潮已經(jīng)顯得不可阻擋，就連在該技術(shù)上一向低調(diào)的蘋果在加州都有55輛測試車了。而隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛也開始催生各種新型技術(shù)創(chuàng)新，而下列5大創(chuàng)新未來可能就會(huì)成為
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矩陣式LED頭燈將成為高精度照明的發(fā)展趨勢
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛、電氣化以及汽車制造商日益增長的個(gè)性化需求促進(jìn)了車身外部照明領(lǐng)域的變化，并且?guī)砹诵碌陌l(fā)展機(jī)遇。車輛自動(dòng)駕駛情景下，駕駛員可能會(huì)將原本用來開車的時(shí)間用于做其它事情上，例如查看
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2021年，全自動(dòng)駕駛需要40+傳感器
【導(dǎo)讀】：美光財(cái)報(bào)再次上調(diào)，最近兩年存儲(chǔ)芯片的漲價(jià)，讓存儲(chǔ)廠商日子過得很是滋潤，有研究團(tuán)隊(duì)從美光的財(cái)報(bào)中得出一些報(bào)告，報(bào)告中說2021年，全自動(dòng)駕駛需要40+傳感器，下面是報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。
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自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)致的傷亡事故讓該技術(shù)再次推向風(fēng)口浪尖
車企過度解讀導(dǎo)致消費(fèi)者過多信賴可能是“自動(dòng)”或“半自動(dòng)”駕駛系統(tǒng)最嚴(yán)重的問題。 4月13日，自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)致的傷亡事故讓該技術(shù)再次推向風(fēng)口
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官司不斷！德國法院裁定特斯拉自動(dòng)駕駛誤導(dǎo)消費(fèi)者
眾所周知，目前德國還沒有用于城市自動(dòng)駕駛的法律框架。一年前，馬斯克曾表示：“特斯拉正在與歐洲的監(jiān)管者協(xié)商更改法規(guī)，特斯拉和規(guī)則制定的精神保持一致，但是語言表達(dá)并不一定一致?！?/p>
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科大訊飛 自動(dòng)駕駛布局聚焦智能語音
具體用來證明視覺方面能力的例子是Cityscape的榜單成績。后者是一個(gè)用來評估視覺算法的數(shù)據(jù)集，可以檢驗(yàn)算法在城區(qū)場景語義理解方面的表現(xiàn)。今年10月，科大訊飛在自動(dòng)駕駛場景分割任務(wù)中獲得了第一
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百度Apollo一周年：Apollo2.5版本發(fā)布，官方總結(jié)成四個(gè)亮點(diǎn)
昨日，是百度Apollo計(jì)劃推出一周年的日子，于是借機(jī)舉辦了一場小型發(fā)布會(huì)。 去年同期，百度正處于轉(zhuǎn)型AI戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期，自動(dòng)駕駛便是其核心突圍方向之一，經(jīng)過一番大刀闊斧的業(yè)務(wù)改革和重組
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特斯拉的自產(chǎn)芯片之路，還能走多久？
至少從已經(jīng)上路的有形產(chǎn)品的角度來看，特斯拉公司（Tesla Inc．）一直被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者。 這家汽車制造商于2014年10月首次推出自動(dòng)駕駛儀，經(jīng)過試行，它并沒有完全的自動(dòng)
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馬斯克：7 月 1 日后特斯拉全自動(dòng)駕駛價(jià)格將上漲 1000 美元至 8000 美元
6月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克日前表示，7月1日后，特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，簡稱FSD）的價(jià)格將上漲1000美元。
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Waymo成為沃爾沃L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)颡?dú)家合作伙伴
6月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃與Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo宣布，Waymo成為沃爾沃L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)颡?dú)家合作伙伴。 這項(xiàng)協(xié)議意味著，沃爾
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The Bee：自動(dòng)駕駛概念車
車門開在車頭，顯示屏車窗，未來滴滴會(huì)這樣嗎？ 網(wǎng)約車軟件相信各位車友們都用過吧，它的方便之處就在于：只要在手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn)，師傅就會(huì)開車過來接我們！可以說現(xiàn)在的網(wǎng)約車服務(wù)，顛覆了傳統(tǒng)的出租車
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利用無人機(jī)抓拍隧道激光雷達(dá)地圖，旨在為自動(dòng)駕駛的測試提供輔助
據(jù)報(bào)道，作為澳大利亞IT及云服務(wù)供應(yīng)商，澳洲電訊公司（Telstra Enterprise）采用了空中無人機(jī)（aerial drone）捕獲了墨爾本境內(nèi)EastLink旗下Mullum隧道的激光
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自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)如此嚴(yán)峻，英偉達(dá)該如何應(yīng)對？
英偉達(dá)（Nvidia）有能力應(yīng)對計(jì)算挑戰(zhàn)，無論是醫(yī)學(xué)成像的診斷工具，測繪地球的核心，還是定義艾滋病病毒（HIV）的結(jié)構(gòu)，英偉達(dá)都可以通過GPU計(jì)算資源來提高兆級(jí)浮點(diǎn)運(yùn)算（teraflops），并
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撞人致死后續(xù)：Uber放棄,英偉達(dá)全球叫停自動(dòng)駕駛汽車測試
3月28日，Uber自動(dòng)駕駛撞人致死事件的連鎖反應(yīng)還在繼續(xù)。據(jù)國外媒體報(bào)道，繼在亞利桑那州暫停自動(dòng)駕駛測試后，打車服務(wù)公司Uber放棄了在加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛汽車測試工作，將不會(huì)續(xù)簽其許可證。
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全新汽車供應(yīng)鏈下，自動(dòng)駕駛安全問題該如何解決？
自動(dòng)駕駛自問世以來，隨著互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展，近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)品應(yīng)用開始落地實(shí)踐。 據(jù)報(bào)道，近兩周，蘋果在加州的自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)又增加了7輛，現(xiàn)共計(jì)62輛測試車
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芯片對中國汽車的影響到底有多大？
前段時(shí)間，中美貿(mào)易大戰(zhàn)，特朗普在芯片上稍做手腳，中興——這家全球排名前四的通信類企業(yè)就差點(diǎn)停擺。“美國的禁令可能導(dǎo)致中興通訊進(jìn)入休克狀態(tài)。”中興董
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自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展
日前，在相關(guān)單位協(xié)同配合下，天津本土智能汽車研發(fā)企業(yè)在唐廊高速天津段成功進(jìn)行了自動(dòng)駕駛汽車道路測試。下一步，天津市交通運(yùn)輸委將會(huì)同市工信、公安等部門積極推動(dòng)無人駕駛的創(chuàng)新研究，健全協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)
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為爭自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)者 英國再投2,500萬英鎊
據(jù)報(bào)道，英國正加快步伐計(jì)劃成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。本周，英國政府向6個(gè)項(xiàng)目投入2,500萬英鎊(約合3,300萬美元)，用于在高速公路上研究和測試自動(dòng)駕駛車輛，以及遠(yuǎn)程控制停車試驗(yàn)。這是英國自
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自動(dòng)駕駛警車自動(dòng)貼罰單，讓交警的執(zhí)法變得更加高效
在自動(dòng)駕駛技術(shù)被視為汽車行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)之后，人們對于該技術(shù)的討論普遍停留在家用車、火車和公交車上，而近日，福特的一項(xiàng)專利則提醒人們，自動(dòng)駕駛還可以讓交警的執(zhí)法變得更加高效。
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