電動車
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中國鋰離子電池占有率將超韓國
中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)正進入高速發(fā)展期，電動車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，業(yè)界預計稱，中國鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)目標超出韓國的占有率。
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大眾汽車“超級電池”解析 提升一倍電動車續(xù)航力
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領(lǐng)域的實力，大眾汽車正在開發(fā)“超級電池
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提升電池技術(shù)！純電動車發(fā)展的重中之重
有網(wǎng)友留言“純電動車在現(xiàn)代就是笑話，混動更加實際一點，在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來之前沒必要過度扶持純電動車”。
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特斯拉碳排放超標 電動車環(huán)保問題怎么說？
前不久新加坡一位特斯拉車主駕駛的Model S因為二氧化碳排放量超標被罰款。罰單由新加坡陸路交通管理局(LTA)開出。LTA方面表示，按照世界現(xiàn)有電力結(jié)構(gòu)發(fā)電的二氧化碳排放平
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終于來了！特斯拉月末將發(fā)布廉價電動車Model 3
本周二，特斯拉向各家媒體發(fā)出了邀請函，備受期待的Model 3將于本月末正式發(fā)布。
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電動車時代“新石油”：鋰價格直線起飛
蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作，推動鋰的價格直線飆升，去年最后兩個月，中國進口的99%純度碳酸鋰的價格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示，鋰將是電動車時代的&
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特斯拉攻克了純電動汽車的技術(shù)難題
現(xiàn)在的問題在于，不是電動汽車是否能夠適應社會，而是社會是否愿意適應它。特斯拉Model s和新款的Model X無疑是一項工程奇跡。而在特斯拉CEO馬斯克看來，它們不亞于汽車工
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時速644公里！全球速度最快的電動車就是它
據(jù)報道，電動汽車行業(yè)吸引全球各大汽車廠商染指冒險，最近摩納哥跑車廠商Venturi(此前為法國品牌，后被摩納哥世界貿(mào)易中心總裁收購)就開發(fā)出了全球速度最快的電動汽車。這輛
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電動車時代“新石油”：鋰價格直線起飛
蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作，推動鋰的價格直線飆升，去年最后兩個月，中國進口的99%純度碳酸鋰的價格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示，鋰將是電動車時代的&
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電動車用增程技術(shù)將掀新熱潮
一年一度的日內(nèi)瓦車展將在3月1日拉開序幕，Techrules公司將發(fā)布一款搭載燃氣輪機增程電動(TREV)技術(shù)的概念車，在該技術(shù)的應用下，這款車將擁有驚人的1044馬力最大功率，其續(xù)
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英飛凌攜手中國電動車百人會 助力我國電動車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
21ic訊 今日上午，為期兩天的中國電動汽車百人會 (EV 100) 年度論壇 (2016) 在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕。自去年英飛凌正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會以來，
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液流電池：重新定義電動車
液流電池是一種通過兩種帶有相反電荷(電解質(zhì))的液體交換離子，然后直接將化學能轉(zhuǎn)換成電能的可循環(huán)使用電池。 提到電動汽車，大家的第一反應想必都是特斯拉。的確，在很多人
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摩根也下血本研發(fā)新型混動車及電動車
據(jù)英國媒體autocar報道，摩根汽車公司最近宣布啟動一項價值600萬英鎊(5,628萬元人民幣)的項目，用于研發(fā)新型混合動力及電動汽車，生產(chǎn)將從2019年開始。 該項目將在摩根位于英國莫爾文地區(qū)的工廠進行，主要研發(fā)混合
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2016電動車面臨三大隱憂
導讀對于電動車行業(yè)發(fā)展的隱憂，大致來自三個方面：一是銷量主要來自政策推動;二是技術(shù)欠缺，而充電基礎、購買扶持等政策又拉動過快，可能產(chǎn)生安全隱患;三是和外資品牌技術(shù)差距較大，不止是動力系統(tǒng)，還有智能化、
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從愛迪生到特斯拉，八一八電動車百年進化史
目前電動汽車的勢頭似乎旺過以往任何時候?，F(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商對電動車的開發(fā)投資都很大,其中包括有通用，大眾，戴姆勒, 當然特斯拉,它打造了自己一整個閉環(huán)的電動汽車的業(yè)務。但電動車早就不是什么新鮮事,實際上
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豐田電動概念車亮相CES：氫燃料無線充電
2016CES展會已經(jīng)在賭城拉斯維加斯正式拉開帷幕，本次展會不同以往，汽車企業(yè)如今也大放異彩，汽車科技可謂本次展會重頭戲。在此次展會上豐田帶來了三款概念車，其中兩款是可通過無線充電就可以使用的純電動車，一款是
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五部委強推新能源車充電新國標 近半企業(yè)或遭淘汰
由于充電標準的模糊和部分空白，一個規(guī)模達千億級的電動車充電樁市場一直在高速發(fā)展和無序運營之間撕扯。12月28日，質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等
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中科院研發(fā)超級電容新材料 能帶動電動車產(chǎn)業(yè)嗎？
日前，新華社發(fā)布了一條讓電動車廠商倍感興奮的消息，該消息稱：「中科院上海硅酸鹽所科學家成功研制出一種高性能超級電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。
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車主福利：不怕偷的鋰電池誕生了！
隨著電動車越來越普及，給人們的生活出行帶來很大的方便，然而車主常常遇見非常氣憤又尷尬的問題，就是電池被盜，讓車主防不勝防。
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鉛酸電池提價 鋰電池電動車"錢景"光明
電動車在國內(nèi)發(fā)展已有二十多年，其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點倍受人們喜歡，而續(xù)航能力的欠缺讓電動車在摩托車老大哥面前一直抬不起頭來。隨著電動能源車電池技術(shù)的更新迭代
