自動(dòng)駕駛正以強(qiáng)勁的勢(shì)頭席卷全球汽車(chē)業(yè)。當(dāng)下包括傳統(tǒng)汽車(chē)廠商、汽車(chē)零部件企業(yè)、IT通訊企業(yè)在內(nèi)的多方勢(shì)力,都已參與到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和制造當(dāng)中。除了明面上企業(yè)間的
CNN的記者Peter Valdes-Dapenan特斯拉車(chē)主布朗使用Autopilot功能中與卡車(chē)相撞導(dǎo)致死亡事故發(fā)生后撰文稱,Autopilot功能最危險(xiǎn)之處就是這項(xiàng)功能目前無(wú)法完成全自動(dòng)駕駛但特斯拉卻將其命名為Autopilot。雖然特斯拉在用
據(jù)外媒報(bào)道,雖然特斯拉的自動(dòng)駕駛(Autopilot)軟件只會(huì)在汽車(chē)行駛1.3多億英里后才可能出現(xiàn)致命事故,但就像連鎖反應(yīng)一樣,在這起車(chē)禍曝光之后出現(xiàn)了越來(lái)越多的事故報(bào)告。當(dāng)然慶幸的是,不像前面那起那樣發(fā)生了致命事
特斯拉新款車(chē)載操作系統(tǒng)Version 8(簡(jiǎn)稱“V8”)要推出的消息已經(jīng)傳了好幾天了,日前有測(cè)試用戶上傳了該系統(tǒng)的截圖。如圖所示,在UI(用戶界面)方面,圖標(biāo)和按鈕的色調(diào)更少,更多地使用灰色系,有些地方有點(diǎn)像
據(jù)CNET報(bào)道,盡管電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目還沒(méi)有完全拉開(kāi)帷幕,但特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)放眼其他地方。 馬斯克周日通過(guò)推特發(fā)文暗示,他正參
特斯拉在過(guò)去遭遇過(guò)存在危機(jī),例如在2008年它曾瀕臨破產(chǎn)。但是,特斯拉從未經(jīng)歷過(guò)真正的身份危機(jī)。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為全球科技新浪潮,傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)和科技行業(yè)正在爭(zhēng)奪主動(dòng)權(quán)。另外,最近的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)致死事故,也要求各國(guó)政府對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)出臺(tái)
汽車(chē)信息安全專(zhuān)家 360攻防實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人,曾在2014年全球首例破解Tesla汽車(chē),2015年協(xié)助舉辦HACKPWN黑客大會(huì)破解市面上主流的智能硬件、在 Syscan360大會(huì)上發(fā)表遙控駕駛汽車(chē)
硅谷不只有特斯拉一家可以量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的新創(chuàng)公司,只不過(guò)大家都活得沒(méi)特斯拉那么滋潤(rùn),比如曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的 Fisker。最近幾天,一張高速公路上拍攝到的新款 Fisker Karmar 電動(dòng)車(chē)諜照在網(wǎng)上流傳,印證了一個(gè)不大不小的
商業(yè)世界總是存在著不確定性,看似風(fēng)光無(wú)限的企業(yè)可能因?yàn)橐粋€(gè)小的導(dǎo)火索就暴露出其背后隱藏的大的問(wèn)題,而且在瞬間被打回原形,例如不久前被業(yè)內(nèi)爆炒的美國(guó)血液檢測(cè)分析新創(chuàng)公司Theranos曝出驗(yàn)血儀器“愛(ài)迪生&
特斯拉和谷歌的路線之爭(zhēng):到底誰(shuí)代表了無(wú)人駕駛技術(shù)的未來(lái)
這次特斯拉的自動(dòng)駕駛事故導(dǎo)致駕駛員死亡。事件已經(jīng)過(guò)去近兩個(gè)月了,但是在媒體上大規(guī)模發(fā)布是這幾天的事情。按照官方分析,事件發(fā)生的原因是自動(dòng)駕駛傳感器將底盤(pán)很高的大
7月1日一早,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。本文將從專(zhuān)業(yè)的角度敘述該車(chē)禍的大致原因,以及后續(xù)避免此類(lèi)車(chē)禍的方式方法......
特斯拉針對(duì)這起車(chē)禍對(duì)外發(fā)布了一則說(shuō)明,說(shuō)明中稱,自動(dòng)駕駛功能還在不斷完善過(guò)程中,尚未達(dá)到完美境界,依然要求駕駛員保持注意力集中......
近日消息,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉S型電動(dòng)轎車(chē)在Autopilot自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生撞車(chē)事故,導(dǎo)致一名司機(jī)身亡。這一事故讓汽車(chē)行業(yè)高管和監(jiān)管者承受更大壓力:如何采取措施,確保自動(dòng)駕駛技術(shù)安全地部署......
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,特斯拉目前正積極與美國(guó)連鎖加油站Sheetz討論合作,擬在全國(guó)范圍內(nèi)的Sheetz連鎖加油門(mén)店中建設(shè)超級(jí)充電樁,積極擴(kuò)展充電樁網(wǎng)絡(luò),為特斯拉車(chē)主提供便
美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)(NHTSA)周四表示,將對(duì)2.5萬(wàn)輛特斯拉Model S車(chē)型展開(kāi)初步調(diào)查。近期,一名Model S車(chē)主在使用Autopilot自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生事故死亡。NHTSA表示
Model 3是特斯拉殺入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)“合理價(jià)格區(qū)間”的一款重量級(jí)量產(chǎn)產(chǎn)品,但這輛車(chē)也能夠讓不少“油老虎”嗆個(gè)一臉沙子。據(jù)Electrek爆料,Model 3的泄露規(guī)格顯示,該車(chē)配備了功率300kW的逆變器,
特斯拉效仿電影《查理和巧克力工廠》,而馬斯克就是工廠主人“威利·旺卡”。特斯拉的內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠即將揭幕。該公司為所有在開(kāi)放預(yù)訂首日預(yù)訂Model 3車(chē)型的用戶制作了12張“黃金入場(chǎng)券&rdq
6月20日,在《阿甘正傳》里有一句臺(tái)詞將亙古流傳:“人生就像一顆巧克力,你永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么。”對(duì)于科技圈來(lái)說(shuō),令人瞠目結(jié)舌的技術(shù)總在下一秒誕生。日前,特斯拉CEO馬斯克表示,“當(dāng)遇到積水